Edición Nro. 1967 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 19 de mayo de 2016
 
 
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Sin Alas

Con las tarifas aéreas del puente aéreo desbordadas de toda comprensión por escasa media hora de vuelo entre Montevideo y Buenos Aires, las malas nuevas de Alas Uruguay siguen apareciendo en el horizonte inmediato. La noticia oficial de que el gobierno no concurrirá con fondos frescos para auxiliar a la aerolínea, confirmó la suelta de manos del Poder Ejecutivo, decisión trasmitida anoche a la ciudadanía por el Ministro de Transporte.
Ya sin recursos, imposibilitada de competir con Aerolíneas Argentinas ni con Amaszonas (el 6 de julio Amaszonas Uruguay volará el puente aéreo), se advierte que Alas se desguaza como castillo de naipes, con una conducción apenas entusiasta que, sin medios ni conocimientos para gestionar una aerolínea, acabó de estrellarla la semana pasada en los cerros de la ciudad de La Paz.
Alas pretendió vanamente introducir una tarifa menor a los 200 dólares para volar en ida y vuelta el puente aéreo.
No cayeron en cuenta que una aerolínea uruguaya no puede ofrecer tarifas baratas (salvo las promocionales) so pena de convertirse en una empresa LOW FARE/HIGH COST, a contrapelo de lo que dicta la experiencia y la cátedra internacional. No entendieron nada del negocio.
Una propaganda mal concebida, lanzada extemporáneamente y peor orientada, alejó al pasajero del avión de Alas.
Por si fuese poco, esa mal encarada y peor aplicada promoción publicitaria se repartió flechada y entre afectos. Se malgastaron dineros públicos. El tufo inundó la plaza, y quedó en evidencia el error cometido por el directorio sindical y presuntos "asesores" designados con desatino, afines y complacientes, que la manejaron con torpeza e inexperiencia. No solamente a nivel de ese directorio minusválido, sino en la mismísima cumbre sindical del PIT CNT y ministerios varios del Poder Ejecutivo.
Un avión para ciento y pico de pasajeros (Boeing 737- 300) con apenas veintitantos asientos ocupados, -20% de la capacidad- pierde plata por los cuatro costados y no es rentable cada vez que vuela.
Tampoco lo es la ruta a Asunción, deficitaria para Alas, y bien cubierta con inteligencia por Amaszonas en sus diferentes versiones, servicio que ha posibilitado un contacto sobresaliente entre Paraguay y Uruguay, con conexiones varias e inmediatas a La Paz, y ciudades bolivianas Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba y Uyuni, entre otras.
Como corolario de lo antedicho, Alas U resultó una fallida pirueta política de un gobierno que quiso hacer la revolución derrochando recursos genuinos del país, llevándose a las instituciones y al Estado de Derecho por delante.
Ricardo Garzón

 
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3 AL HILO


ENEMIGO INVISIBLE


LA BRUJA


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MI AMIGA DEL PARQUE


BUENOS VECINOS 2


EL REY DEL ONCE


LOLO EL HIJO DE MI NOVIA


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CLEVER


ENREDADAS... PERO FELICES


KÓBLIC


AL FINAL DEL TÚNEL


¡POR LA VIDA!


EL LIBRO DE LA SELVA


ME CASÉ CON UN BOLUDO


SI DIOS QUIERE


ZOOTOPIA


IL TROVATORE, DE VERDI,
OPÉRA NATIONAL DE PARIS


IOLANTA - EL CASCANUECES, DE TCHAIKOVSKY,
OPÉRA NATIONAL DE PARIS


RIGOLETTO, DE VERDI,
OPÉRA NATIONAL DE PARIS



  I CAPULETI E I MONTECCHI, BELLINI - LICEU



DER ROSENKAVALIER, DE STRAUSS - SALZBURG FESTIVAL



DAMNATION FAUST, BERLIOZ - OPÉRA NATIONAL DE PARIS



 La temporada 2016 incluirá siete títulos de Opera y tres de Ballet.  También se agregan nuevos escenarios:  además de la Opéra National de Paris,  este año recibimos importantes producciones desde la Scala de Milan, el Gran Teatre del Liceu de Barcelona y el Festival de Salzburgo.  Y por último, anunciamos que, a pedido del público, ampliamos los horarios de manera que cada pieza será exhibida dos veces: un martes de cada mes a las 16hs y un jueves a las 19hs.
Para quienes aún no han tenido la experiencia de asistir a una Ópera o Ballet en cine, los invitamos a comprobar que dado que las salas están dotadas con tecnología de alta definición y con sonido íntegramente digital, el espectador podrá sentirse parte del evento, tal como si estuviera sentado en el mejor lugar de la platea y apreciar las excelentes puestas en escena y la distinguida calidad artística que ofrecen estos destacados teatros.    

Las entradas tienen un costo de $390 y podrán ser adquiridas de forma anticipada en la boletería de Life Cinemas Alfabeta (Barreiro 3231 esq. Berro) y por la web, www.lifecinemas.com.uy

·                 Martes 7 de Junio, 16hs:  El caballero de la Rosa (Strauss) –Salzburg Festival

·                 Jueves 16 de Junio, 19hs: El caballero de la Rosa (Strauss) –Salzburg Festival

·                 Martes 12 de Julio, 16hs: La condenación de Fausto (Berlioz) – Opéra National de Paris

·                 Jueves 21 de Julio, 19hs: La condenación de Fausto (Berlioz) – Opéra National de Paris 

·                 Martes 9 de Agosto, 16hs : Il Trovatore (Verdi) – Opéra National de Paris 

·                 Jueves 18 de Agosto, 19hs : Il Trovatore (Verdi) – Opéra National de Paris

·                 Martes 6 de Setiembre, 16hs : Iolanta / El Cascanueces (Tchaikovsky)– Opéra National de Paris

·                 Jueves 15 de Setiembre, 19hs: Iolanta / El Cascanueces (Tchaikovsky)– Opéra National de Paris

·                 Martes 18 de Octubre, 16hs: Rigoletto (Verdi) – Opéra National de Paris

·                 Jueves 27 de Octubre, 19hs: Rigoletto (Verdi) – Opéra National de Paris

·                 Martes 15 de Noviembre, 16hs: Los Capuleto y los Montesco (Bellini) -  Gran Teatre del Liceu, Barcelona

·                 Jueves 24 de Noviembre, 19hs: Los Capuleto y los Montesco (Bellini) -  Gran Teatre del Liceu, Barcelona  

 


 

 
 
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