• Si bien son vuelos especiales, los tickets se pueden adquirir a través de la web. Requisitos y restricciones a tener en cuenta
  

Aerolíneas Argentinas​ anunció el pasado miércoles 15 de julio que tendría frecuencias semanales hacia Madrid y Miami durante agosto, con cuatro vuelos en cada caso, y que los pasajes aéreos se podrían adquirir en la web.
¿Se levantaron las restricciones? ¿Volvemos a volar? No. Es importante aclarar que estos vuelos son parte de la operación especial de la compañía aérea: los vuelos comerciales regulares tal como conocíamos antes de la pandemia están suspendidos, por ahora, hasta el 1 de septiembre.
Sin embargo, sí es la primera vez, desde el comienzo de las restricciones impuestas por la pandemia del coronavirus, que la aerolínea de bandera programa los vuelos con un esquema mensual de planificación comercial. Y que los pasajes aéreos se pueden comprar a través de la web de la misma empresa y ya no con la intermediación de los consulados o Cancillería.
También hay que decir que Aerolíneas Argentinas no es la primera en tener vuelos programados y con venta en la web en medio de esta cuarentena. A fines de junio, el grupo Air France-KLM anunció algo similar: vuelos programados dentro de la operatoria especial que impone la pandemia y con una frecuencia semanal durante julio y agosto para volar hacia y desde Europa (París o Amsterdam y conexiones). Los pasajes en este caso también se pueden adquirir en la web u oficinas comerciales de las compañías.
Es un programa de vuelos no regulares, ya que la prohibición de operar vuelos comerciales de pasajeros desde y hacia la Argentina hasta el 1 de septiembre permanece vigente.
Air France y KLM retomarán sus operaciones comerciales regulares de vuelos desde y hacia Argentina la primera semana de septiembre, con un aumento escalonado de frecuencias a determinar en función de la demanda.

Los pasajeros
Teniendo en cuenta que no hay vuelos comerciales regulares y que muchas fronteras sostienen restricciones, ¿quiénes puede comprar estos vuelos?
“Mientras las fronteras en Europa y en Argentina permanezcan cerradas a los no residentes, estos vuelos podrán ser abordados por personas que estén autorizadas a ingresar a su destino final, tanto en el caso de vuelos en sentido Argentina hacia Europa como en sentido Europa hacia Argentina (nacionales, aquellos que posean un permiso de residencia de trabajo o estudios, etc.)”, dicen en Air France-KLM.
En Aerolíneas Argentinas la respuesta es similar. En el caso de argentinos que aún estén varados en el exterior y quieran regresar, la novedad es que se pueden adquirir los vuelos directamente sin necesidad de solicitarlos a través de Cancillería.
En el caso de las idas (desde Ezeiza hacia Europa), siguen las restricciones. “Para el caso de Madrid, apunta a residentes españoles y comunitarios con conexión a otro destino dentro las 24 horas de llegada al aeropuerto de Barajas”, explican desde la empresa.
“Para el caso de Estados Unidos, no hay restricciones de ingreso. Podría comprarlo tanto un estadounidense que quisiera regresar. En el caso de los argentinos, tiene que haber un justificativo: trabajo, estudios o alguna razón de fuerza mayor por el momento”, dicen y explican que hay que tener en cuenta que en Migraciones se firma una declaración en la que el pasajero renuncia a solicitar una repatriación o exigir algún tipo de prioridad para el regreso.
Para resumir: “El público al que está apuntando la compañía hoy sigue siendo el de los varados o aquellas personas que tienen que trabajar en un destino u otro, siempre en función de las restricciones que siguen vigentes”, dicen desde Aerolíneas Argentinas.

• Pablo Ceriani, titular de Aerolíneas Argentinas y Austral emitió un comunicado en el que expresa varias medidas que con las que busca salvar a ambas compañías ante el panorama incierto de la industria; una de ellas es la fusión entre ambas