|
|
| Javier Bonilla |
| Aviación Civil no relajará exigencias |
- Aunque el gobierno ordenó aceptarle a Alas-U un préstamo como capital, DINACIA no relajará sus exigencias técnicas
- En otra soberbia e inepta demostración de que “lo político prima sobre lo jurídico”, el gobierno, a través de la Junta Aeronáutica –donde los delegados ministeriales son mayoría- concluyó que el préstamo de 15 millones de dólares otorgado por el Fondo de Desarrollo (Fondes), de titularidad pública, es suficiente para volar, lo que, con muy buen criterio, la Dinacia objetaba. Además de cometer la insólita torpeza de respondernos un artículo anterior con esta impresentable y sumaria resolución, el Poder Ejecutivo, privilegiando su intención de hacer volar a la fuerza a la aerolínea sindical horas antes de las elecciones -dilapidando nuestro dinero- presiona implícitamente a las autoridades aeronáuticas que, no obstante, no atenuarán sus exigencias técnicas con Alas-U
Hasta el momento, con atendible criterio la Dinacia se niega a iniciar los trámites para habilitar y certificar al proyecto gremial, Alas-U, por no integrar capital sino apenas porción de préstamo en cuestión. Recordar al respecto la epidemia de aerolíneas regionales y cargueras uruguayas que –mayoritariamente insolventes- abrían y cerraban alas entre mediados de los 80 y los 90, desgastando la actividad, el cliente y la imagen aeronáutica nacional.
Eso les impedía obtener número de expediente e iniciar el DICO (Declaración de Intención de Certificación de Operaciones) comenzando las tratativas oficiales con la jerarquía aerocomercial que, como decíamos, designaría un equipo pre certificador, ratificando o no las posibilidades del plan de negocios y material técnico propuesto, tras lo cual -aspecto aún dudoso- el interesado debe depositar o exhibir un capital igual o superior al 10 % del valor de las aeronaves a utilizar.
Difícil que un préstamo pueda presentarse como tal, aunque Mujica, acostumbrado a dar trompetazos de Alá (más que de Jehová…) telefónicos, vuelva a insistir. Creo que va a dar ocupado, Pepe…
Tampoco la insistencia del Brigadier Olmedo frente a sus ex subordinados (“no me la compliquen a mi…!”) habría expresado en alguna dependencia…), tuvo, hasta ahora, mayor receptividad….
En la reunión de la Junta Aeronáutica, aparentemente, la Dinacia y la FAU habrían hecho sus observaciones frente a la iniciativa gubernamental, advirtiendo que los plazos y requerimientos técnicos no se reducirían. Por lo que parece –entre lo dicho y lo insinuado- al gobierno solo le importa un ostensible vuelo preelectoral de un avión de Alas- U, para intentar hacer olvidar a la ciudadanía el Plunagate, instrumentado desde la granja-sucucho de Paso de la Arena.
Algo así como apurar la Torre Ejecutiva de la Plaza Independencia -descuidando decenas de detalles y no tan detalles- hacia el final del gobierno Vázquez, para mostrar “realizaciones”, aunque bastante peor en este caso: solo tapar burradas, ineptitudes, internas, mala leche, despilfarros y corruptelas….!
En este caso, además, casi imitaremos en electoralismo a Cristina Fernández con su fracasado “Tren de los Pueblos Libres” (qué “pueblos” y qué “libres”???!!!), de efímera vida, ultra deficitario, y en el que habría entrado bastante droga, hoy transformado en un cantegril porteño. Solo que nos saldrá mucho más caro jugar con avioncitos que terminaremos pagando todos…! Eso, la autoridad aeronáutica, parece tenerlo claro…
Podemos, ya lo decíamos, discrepar con la Dinacia en algunos aspectos, como la urgencia en integrarnos a las nuevas normas LAR (Regulaciones Aeronáuticas Latinoamericanas) -que Brasil obvió, aceptándolas, pero imponiendo moratorias para proteger su propia actividad aerocomercial- o en la pertinencia de continuar definiendo rumbos técnicos con intervención directa de OACI en Uruguay, luego del desastre que fue la licitación por el radar Selex Finmeccanica en Carrasco. Podemos incluso encontrar de recibo las inquietudes de ANEPA al respecto de las nuevas reglamentaciones para las firmas aero agrícolas (aunque las inquietudes de la entidad, creo, van más por temor a disparates del Ministerio de Trabajo).
Podemos incluso afirmar que ante aeronaves certificadas en USA, Europa, Australia y Brasil, el celo excesivo, por momentos histérico, de ciertos inspectores más papistas que el Papa, resulta ridículo y molesto, porque no creo que podamos dictar cátedra de ingeniería aeronáutica a Boeing o a Airbus…
Lo que no haremos es dejar de reconocer que, tanto en el caso Air Class, como en el de Alas-U, la Dinacia ha hecho lo posible por defender, además de la aplicación de las normas -al menos, de ahora en adelante…- el bolsillo de los uruguayos, de agujeros financieros, de demandas y hasta de daños a la imagen comercial del sector filtrando empresas bastante poco conscientes de que, aún en cielos liberales (y ojalá cada día más…!) también transportan nuestra bandera.
En tal sentido, bienvenido sea el rigor de la autoridad aeronáutica y que siga haciendo lo posible por no dejar predominar los criterios políticos sobre los técnicos. De lo contrario, tras y onerosos nuevos papelones, el precio será cada día más alto. Talvez impagable... |
|
|
AGREGAR A FAVORITOS
A+ / A-
IMPRIMIR
VOLVER AL INICIO
|
|
|
| Agustín Tajes |
| Lo jurídico siempre es mejor |
|
Una vez más nuestro Presidente ha vuelto a expresar su convencimiento de que “lo político está sobre lo jurídico”, al apoyar a Argentina en el litigio que nuestro vecino tiene con los llamados “fondos buitres” y criticar en consecuencia a la justicia de los EEUU.
“Esto nos puede pasar a cualquiera” dijo Mujica y el hecho de que esa frase sea verdad, no quiere decir que esté mal, ya que si algo es jurídicamente correcto, es como debe ser y el único culpable es quién actúa al margen de las normas. Lo malo es cuando - como viene pasando con estos gobierno progre – populistas – se aplica, de manera voluntarista, el criterio de que lo político está sobre lo jurídico, dado que también le puede pasar a cualquiera, pero es esencialmente incorrecto.
De hecho nos ha pasado, aunque en una escala menor, en el caso de la entrega de Pluna al grupo Campiani, cuando nuestro Estado no sólo salió de garantía por los 178 millones que costaron los aviones, sino que cedió la prioridad de la garantía al Scotia Bank y encima aceptó la jurisdicción de los tribunales de Nueva York, en caso de litigio, lo mismo que hizo (y sigue haciendo) el gobierno Argentino con sus bonos de deuda.
Decíamos en una nota del 19/09/2008, titulada “No tienen vergüenza” al comentar la interpelación a los Ministros Astori y Rossi: “Además de lo que señalábamos sobre la omisión de realizar licitaciones, para lo que invocan un procedimiento rebuscado, que es en sí un fraude a la ley, comprometen la garantía del Estado en 178 millones de dólares (más de lo recaudado por el IASS a los pasivos durante 4 años), por un procedimiento similar, pero que en definitiva, de acuerdo al contrato de esa garantía, quién es la garante final, es URUGUAY, como allí se establece.
También en dichos contratos y contra la opinión de los asesores jurídicos del MEF, que lo consideraban totalmente inconveniente, el Estado uruguayo renuncia a la prioridad por la ejecución sobre las aeronaves, en caso de incumplimiento.
Durante la interpelación el Ministro Rossi intentó establecer que, en realidad, esa garantía se concedió contra la firma de una hipoteca por los aviones por parte de Leadgate, que oficiara de contra garantía. Lo malo es que al firmar la renuncia a la prioridad, no sólo transforma eso en un simple papel sin valor, sino que además asegura a Bombardier que cualquier contingencia por incumplimiento, se va a dirimir en los juzgados de New York, USA.
Pero el tema de las irregularidades de los contratos no termina ahí. La firma del acuerdo final se hace en julio de 2007, cuando el 5 de ese mes se hace el primer depósito de capitalización por 5 millones de dólares, de los 15 que debía poner Leadgate, pero resulta que el 14 del mes anterior PLUNA SA, en ese momento 100% en manos del Estado Uruguayo, firma un compromiso de compraventa por 7 aviones a la empresa Bombardier de Canadá, entregando U$S 50.000 como seña para sellar el negocio. Esto, que jurídicamente es al menos muy desprolijo, tiene una razón que veremos más adelante….”
Hasta aquí esa nota.
Todos sabemos lo que pasó luego con el “Plunagate” - que todos los días nos depara una nueva sorpresa - que es un ejemplo de lo que termina sucediendo, cuando se aplican los criterios de quienes se creen por encima del ordenamiento jurídico, no sólo nacional, sino internacional, porque a la corta o a la larga es éste el que se termina imponiendo.
En estos días hemos visto a la Presidente argentina hablando pestes de la justicia de los EEUU y tratándola de extorsionadora, en esa actitud despótica y patoteril propia de todos estos gobiernos progre – populistas, creyendo que se la iban a llevar puesta. El excelente periodista argentino Nelson Castro dijo el otro día, al comentar este asunto en TN, “La Presidenta creyó que Griesa era Oyarbide”, pero resulta que no era y entonces, para dejar en claro como son las cosas en su país, lo primero que hizo fue levantar la cautelar y exigir el inmediato cumplimiento de la sentencia, que obliga a pagar a los “fondos buitres” el 100% de la deuda, junto con el próximo pago a los bonistas que aceptaron el acuerdo, por el que se les confiscó la mayor parte de sus inversiones a cientos de pequeños ahorristas que creyeron en el gobierno argentino.
Ante esa acción, vino la reculada y entonces, además de bajar el tono y volverse mansos y respetuosos, dijeron que van a pagar hasta el último dólar, cosa que ya está sucediendo.
No obstante, el Ministro Kicillof fue a la ONU a plantear el tema desde el punto de vista político, buscando una solidaridad irrelevante, para una justicia que no duda en arremeter contra su propio Presidente, si se aparta del marco legal en el que debe desempeñarse.
Por un lado, el Presidente Mujica debería entender, de una vez por todas, que por más cascoteado que lo tengan al Estado de Derecho en nuestros países, más tarde o más temprano lo jurídico se impone sobre lo político, pero que el costo es mucho menor si se hace todo ajustado a derecho.
Prueba de ello es que en la crisis de 2002, en contra de lo que pregonaba Tabaré y su comparsa, pidiendo que se declarara el default, el gobierno del Dr. Batlle hizo las cosas correctamente, con los excelentes resultados que todos conocemos. Si se hubiera hecho caso al hoy nuevamente candidato del Frente Amplio, el costo hubiera sido tremendo y hoy estaríamos sufriendo como nuestros vecinos de la orilla de enfrente.

|
|
|
AGREGAR A FAVORITOS
A+ / A-
IMPRIMIR
VOLVER AL INICIO
|
|
|
| Jorge Azar Gómez - Ex representante de Uruguay ante O.N.U. |
| Es hora de recuperar Montevideo |
Los partidos tradicionales tienen una gran deuda con el pueblo y, sobre todo, con los habitantes de nuestra ciudad.
Por impericia de los últimos intendentes -o acaso por mala estrategia-, se entregó a manos de la izquierda la Intendencia Municipal de Montevideo, y aquellos personeros no han tenido la habilidad ni el candidato apto para recuperar algo tan caro a los valores de ambos partidos, como lo es la conducción del bienestar de los habitantes de la capital del Uruguay.
Es así que Montevideo se ha desarrollado violenta y anárquica. La administración frenteamplista no ha tomado las previsiones necesarias -no existió planificación con visión de futuro- para que el proceso de su desarrollo se encauzara hacia una línea armoniosa y racional, teniendo en cuenta el avance de la tecnología y el crecimiento desmedido de su territorio. El gobierno izquierdista jamás ha sabido confeccionar una política que dotara de orientación y control a su crecimiento.
Montevideo es -el Montevideo frenteamplista- inhóspito, peligroso y desquiciador. Es el Montevideo que para muchos se ha convertido en la "ciudad ingobernable". Pero, en rigor, se trata de una ciudad-reto que no ha tenido aún la fortuna de contar con un alcalde de coraje, con audacia, entregado más al trabajo que a figurar en los medios de difusión, más al servicio de la comunidad que de los propios amigos o de su partido político, más a estar recorriendo la ciudad en busca de soluciones que recorriendo en el mundo en busca de sus placeres. Es necesario hallar un intendente a quien no le tiemble el pulso a la hora de tomar decisiones enérgicas; alguien que, en lugar de maquillarle el rostro a la ciudad, se haga cargo de las desafiantes problemática que se presentan.
Montevideo es el espejo, el cerebro de Uruguay y, hasta cierto punto, su corazón.
Nuestra Ciudad reclama una visión audaz, y es audacia, precisamente, aquello que le ha faltado a sus últimos intendentes. De allí que sus males se agravaran y se multiplicaran con el tiempo, hasta llevarlo a los extremos actuales: Montevideo se ha vuelto dramática, desesperante y alienante.
Hemos vivido el desarrollo sin conservación. Luego, se aplicó la conservación sin desarrollo y hoy no tenemos ni desarrollo ni conservación. Es menester restablecer la armonía entre el desarrollo de la ciudad que crece y los recursos naturales que se exige mantener y enriquecer. Corresponde armonizar esos dos conceptos: conservación y desarrollo, para la ocupación del espacio, para humanizar a Montevideo, para hacerlo deseable, más atractivo y cautivante, pero sin artificios sin maquillajes.
Las definiciones acumuladas en la insatisfacción de las necesidades más sentidas de los montevideanos y las necesidades básicas del crecimiento de la población requieren definir -como premisa fundamental de toda estrategia- la de ganarle el control al crecimiento de la ciudad en el próximo período. Será esta la clave para la desconcentración de la ciudad, para la creación de nuevos centros urbanos y áreas inmediatas, y para el mantenimiento, mejoramiento y ampliación de los servicios públicos.
Es por todo esto y mucho más que blancos y colorados deben orientarse definitivamente hacia a la recuperación de Montevideo y de su gobierno, con un proyecto político realista y audaz que apunte a la transformación total y absoluta de la ciudad, dejando a un lado las antiguas estrategias y consagrar un candidato que -con firmeza- asegure el cambio de Montevideo, sacándolo de la crisis y echando las bases de un futuro de grandeza.
Colorados y blancos -integrados en el Partido de la Concertación- deben encaminar su esfuerzo para proclamar un candidato "montevideano”; un ciudadano de Montevideo que se posicione por encima de las divisas partidarias, que no esté contaminado políticamente. Que sea seleccionado en función de sus conocimientos y su capacidad de gestión, de reconocida trayectoria, exitoso en su actividad, sea profesional, empresarial o comercial, que conozca su ciudad, que la quiera y, por sobre todo, que no tenga lazos partidarios que limiten su gestión al frente de la Intendencia.
Esta práctica de elegir al mejor de la ciudad -independientemente de su color político- ya es costumbre en todo el mundo y en las ciudades que persiguen un auténtico desarrollo: los problemas de cada comunidad deben ser resueltos eligiendo a la persona más idónea para administrar sus intereses.
Sólo la experiencia y capacidad de los dos partidos y de su candidato podrán alcanzar estos logros en benéfico de los habitantes de Montevideo. |
|
|
AGREGAR A FAVORITOS
A+ / A-
IMPRIMIR
VOLVER AL INICIO
|
|
|
| Ricardo Puglia |
| El próximo gobierno! |
|
De cara a las elecciones nacionales para Presidente (Poder Ejecutivo), Senadores y Diputados (Poder Legislativo), me siento en la obligación de transmitir algunos conceptos por todos conocidos y que sin embargo, fueron superficialmente tenidos en cuenta en los últimos períodos.
El gobierno que sea electo debe procurar el bien común y para alcanzarlo entre las distintas partes que integran la comunidad, le corresponde al Estado la tarea de arbitrar los conflictos y poner límites a los grupos que se alejan de este objetivo. El bien común es un proyecto unificador que beneficia a todos los ciudadanos y no a unos pocos amigos del poder.
Un buen gobierno convoca al ejercicio de la función pública a los mejores elementos técnicos y profesionales con que cuenta el país y que han ganado experiencias y conocimientos que los destacan por sobre la media de sus iguales. Tiene que garantizar los derechos y libertades a las personas, preservando la seguridad y la justicia. Debe ser honesto en sus decisiones y respetar las instancias de decisión de los poderes establecidos.
Un mal gobierno convoca a elementos carentes de experiencias o de calificaciones, y cuyas únicas credenciales para ocupar un determinado cargo son las credenciales políticas, es decir, la adhesión y la incondicionalidad hacia la persona o hacia el grupo para su ascenso económico y social.
Un buen gobierno tiene metas en cuanto a lo que el país debe ser en el corto, mediano y largo plazo. Un mal gobierno no tiene otra meta que su propia sobrevivencia o su perpetuación en el poder a pesar de saberse ineficiente e incapaz de gobernar para todos.
Cuando se miente, se promete y no se cumple, cuando existen necesidades que nunca son satisfechas, el ciudadano deja de confiar en el gobierno, en la política y en los políticos. La confianza entre las instituciones y las personas no se logra multiplicando los controles, sino reforzando los hábitos y las convicciones desde los valores, la ética y las metas.
La combinación ético-política es indispensable El descuido de la ética de los gobernantes ha generado que se desvíen los fines originales de la política al encontrarse demasiado obsesionados por sus intereses personales y cumplimientos partidistas.
La inmoralidad atrae actos inmorales. La gravedad de restar importancia a los valores éticos radica en el hecho que las personas que durante su infancia y juventud viven al margen de estos principios difícilmente los aceptaran una vez alcanzada la madurez.
El camino para saber gobernar pasa la formación adecuada del gobernante a través del saber, del conocimiento profundo mediante una adecuada educación, y el estudio de la ética de manera constante y paciente y la operación política mediante la puesta en práctica de las virtudes éticas. Hay tres cualidades que deben poseer los que han de desempeñar la Presidencia, Ministerios, Entes Públicos, etc.: lealtad para la Constitución y el compromiso con el Estado; capacidad para las responsabilidades del cargo y poseer los elementos idóneos, tanto como virtud, justicia, fortaleza y templanza.
Un buen gobierno no necesita contratar consultores para darse cuenta de las causas de la pobreza; debe ir a los pobres para volverlos consultores y determinar las causas de la riqueza. Tiene que guiar al ciudadano hacia el desarrollo económico, social, espiritual, técnico, científico y educativo para cumplimentar el objetivo de la comunidad.
¿Qué es mejor, el gobierno de los hombres o el de las leyes? Cuando las leyes son buenas benefician a la comunidad siempre que los hombres las respeten y las apliquen, pero ante la evidencia de que a veces éstas no se respetan, la respuesta es contar con hombres buenos, ya que éstos además de actuar correctamente en cada uno de sus actos, respetan la ley.

|
|
|
AGREGAR A FAVORITOS
A+ / A-
IMPRIMIR
VOLVER AL INICIO
|
|
|
ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.
|
|
|
De Duelo
Coronel Miguel A. Aparicio |
El martes falleció el Coronel Miguel Ángel Aparicio. Su biografía, enriquecida por planes de estudios varios que lo acompañaron durante toda su vida, dice de su especialización docente a nivel estudiantil, en donde alternó con los educandos de la Escuela Pública, determinando muy precisas pautas educativas que aplicó en todo el país desde el Consejo de Educación Primaria.
La correcta atención del niño en la escuela; su alimentación, y el mayor horario de permanencia de los escolares en sus centros de estudio, constituyeron objetivos que cumplió sin claudicaciones.
En el ámbito de las Fuerzas Armadas, fue docente del Instituto Militar de Estudios Superiores, y Director del Liceo Militar y Naval “General Artigas”. Integró Misiones de Paz de las Naciones Unidas que tienen desde los años 50 el cometido de controlar el cumplimiento del cese del fuego entre India y Pakistán en la provincia de Cachemira.
Su férrea voluntad, indoblegable, lo llevó a superar durante dos décadas implacables un muy delicado quebranto de salud. Jamás se entregó.
En 1983 fue designado Intendente Interventor de la comuna de Maldonado, cargo que ejerció con reconocida solvencia y que contó con el apoyo expreso de la comunidad fernandina. Entre otras, tuvo directa injerencia en la construcción del actual edificio comunal, y en el tendido de la doble vía carretera entre San Carlos y la ciudad de Maldonado.
Sus últimos años, en lucha a brazo partido contra la adversidad, lo vieron en la organización del centro de cómputos del Banco de Previsión Social, y en la reivindicación y reparación de flagrantes injusticias cometidas contra compañeros de armas. No vaciló, entonces, en tocar el timbre de la puerta de la Suprema Corte de Justicia. Tuvo éxito en su gestión.
Ya postrado, me convocó porque quería escribir un libro.
Lápiz en mano y en silla de ruedas, con voz apenas audible, hizo un repaso de los temas de corte autobiográfico que servirían al contenido de la publicación, y hasta tuvo en cuenta a quienes les haría llegar su agradecimiento.
El vendaval de la muerte le arrebató las hojas, y las dispersó sin firma.
Aparicio, descansa en paz.
Ricardo Garzón |












Prensa Uruguaya e Independiente
http://www.equinoxuruguay.com

 |
|

JUNIO 2014
BAJO LA MISMA ESTRELLA

COMO ENTRENAR A TU DRAGÓN 2

TRANSFORMERS

EL INVENTOR DE JUEGOS

AL FILO DEL MAÑANA

MALÉFICA

AFRICA

BETIBÚ

PUEBLO CHICO PISTOLA GRANDE

LE NOZZE DI FIGARO MOZART

SILENCIO DEL MÁS ALLÁ

RIO2

CAÍDOS DEL MAPA

LOVE PUNCH

LA INFIEL

LUNA DE MIEL EN FAMILIA

PROXIMOS ESTRENOS
EL PLANETA DE LOS SIMIOS: CONFRONTACIÓN

GRACE DE MÓNACO

LAS NOVIAS DE MIS AMIGOS

MR. KAPLAN
 |
|