• Aerolíneas Argentinas ofrecerá más vuelos a Europa y dentro de Argentina durante la temporada de invierno austral, verano en el boreal
  

Aerolíneas Argentinas ha anunciado cambios en su red europea y agregando más frecuencias nacionales sin pasar por Buenos Aires para la temporada invernal del hemisferio Sur.
Entre las novedades que presenta Aerolíneas, se destaca que a partir de junio ofrecerá una frecuencia semanal adicional desde Barcelona, sumando 5 en total, y una frecuencia adicional desde Roma, sumando un total de 4 frecuencias semanales a la capital argentina.
Dentro de Argentina, la aerolínea potenciará sus vuelos al aeropuerto bonaerense de Ezeiza además de “posicionar el concepto de focus city en Córdoba y Rosario“. Así, contará, por ejemplo, con vuelos de Salta a Ezeiza, lo que supone mejorar las conexiones internacionales de la capital de la provincia del mismo nombre; y se aumentarán en cuatro las frecuencias en la ruta Córdoba-Ushuaia y  también en rutas como Rosario-Mendoza o Córdoba-Jujuy.

La Franquicia de Equipaje comprende todo lo que el pasajero está autorizado a transportar sin cargo. Incluye lo que despache como equipaje registrado en bodega y lo que lleve consigo en cabina, como equipaje de mano.
El beneficio está dirigido exclusivamente a aquellos pasajeros con clase Club Economy, quienes podrán llevar hasta 2 piezas de 23 kg cada una en vuelos de cabotaje e Internacionales. Esta modificación comprende a los pasajes emitidos a partir del 18 de mayo de 2016 en los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral.
Con la intención de continuar mejorando la experiencia de viaje de sus pasajeros Club Economy, Aerolíneas Argentinas modificó la franquicia para sus vuelos en cabotaje, regional e internacional aumentando en un 50% el total del peso permitido hasta el momento.
Por lo tanto, a partir de ahora en los vuelos de cabotaje, los pasajeros de Club Economy podrán llevar hasta 2 piezas de 23 kg cada una, mientras que antes de la nueva regulación se podía llevar sólo una de 30 kg.
En el caso del los vuelos regionales e internacionales (Chile, Brasil, Bolivia, Paraguay,  Perú, Uruguay, Colombia, República Dominicana y Venezuela) también se ha aumentado la franquicia, por lo que los pasajeros podrán transportar ahora una pieza de hasta 23 kg en clase Turista (antes era 1 pieza de 20 kg) y 2 piezas de hasta 23 kg cada una en la clase Club Economy o Club Cóndor (antes era una pieza de 30 kg). Respecto a los vuelos a Europa, la franquicia también se aumentó pero el valor depende de la clase en que viaje el pasajero.

• El antecedente negativo con la ex Pluna hace que hoy el ente se niegue a otorgarle crédito a la aerolínea autogestionada

El cambio de rumbo en la gestión de ANCAP ha comenzado a reflejarse, por ejemplo, en el control que están teniendo las ventas de combustibles que se realizan a Alas Uruguay.
Hasta ahora la aerolínea uruguaya compraba el combustible a ANCAP de forma prepaga para toda la semana.
Se lee en El Observador que en los últimos días la gerencia comercial del ente petrolero se comunicó con autoridades de Alas Uruguay para solicitar que calcularan con exactitud la cantidad de combustible que necesitaban, porque no estaban dispuestos a otorgar ningún tipo de financiamiento.
"Ha habido intimaciones para que calculemos claramente cuánto es el combustible diciendo que no tenemos ningún tipo de crédito, ni si quiera si nos pasamos en dos litros de combustible el fin de semana", dijo a radio Carve el vicepresidente de Alas Uruguay, Nicolás de los Santos. Hoy el ente abastece los aviones una vez que tiene el comprobante del depósito bancario y la seguridad que el dinero está acreditado en cuenta.
La actitud de ANCAP causó sorpresa en Alas Uruguay que entabló contactos nuevamente con Petrobras para pedir cotización y eventualmente comprarle combustible. Según De los Santos, ahora la compañía "descubrió" que el ente le está vendiendo el combustible a un precio más caro del que le ofrece la multinacional brasileña.
Por otro lado, De los Santos indicó que en cuatro meses de operativa, la empresa transportó 27.000 pasajeros y operó 39 chárters. Esos números, según dijo, superaron lo previsto inicialmente en el plan de negocios. "En mayo proyectamos ingresos por US$ 1.200.000 y costos por US$ 1.500.000. Estamos cerca del equilibrio", expresó.
La compañía pretende reforzar su plan de negocios y por eso se gestiona el acuerdo con la estatal Boliviana de Aviación (BOA). "Podemos vender hasta el 49% de las acciones. Sería una forma de financiamiento y puede ser parte del acuerdo" con la aerolínea boliviana, explicó De los Santos. 

Todos los sindicatos de controladores aéreos franceses anunciaron hoy una convocatoria de huelga los próximos 3, 4 y 5 de junio para presionar en la negociación de su convenio colectivo, confirmó la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC).
Las centrales quieren protestar en particular por la reducción de efectivos que se está produciendo desde hace cerca de diez años en aplicación de la política general en la administración y que a su juicio les impide realizar sus funciones con todas las garantías, explicó en un comunicado USAC-CGT.
El primer sindicato de los controladores aéreos consideró "intolerable" esa reducción de personal por no permitir "garantizar la defensa de las condiciones de empleo de los agentes y el mantenimiento de un servicio público de alto nivel".
Un portavoz de la DGAC hizo notar que el próximo día 31 se ha organizado una reunión técnica de negociación sobre el convenio colectivo para el periodo 2016-2018, y que sólo después se podrá evaluar el seguimiento del paro -si se mantiene- y el impacto sobre el tráfico aéreo.

• Un avión no identificado pasó a una peligrosa distancia de dos aviones de pasajeros que sobrevolaban el mar de Japón.
  

Con tres vuelos semanales, los días lunes, miércoles y viernes, la aerolínea unirá la capital de Colombia con la ciudad imperial, uno de los destinos turísticos más atractivos en la región, con aviones Airbus 319 con capacidad para 120 pasajeros, poniendo a disposición de los viajeros más de 700 sillas semanales en los dos mercados. Así, se abre la posibilidad de que más viajeros conecten en forma directa  con este importante destino turístico en América Latina.
“Nos enorgullece el paso que estamos dando: conectando una ciudad del interior de Perú con un hub internacional como es Bogotá, facilitando el acceso de más pasajeros hacia y desde Cusco y favoreciendo su potencial como gran destino turístico mundial. De esta manera, descentralizamos nuestros accesos de conexión y abrimos una nueva puerta para el turismo receptivo al país” señaló Nani Garrués, directora general de Avianca en Perú. 
La operación de este nuevo vuelo también representa importantes ventajas para los viajeros provenientes de otros países de América, así como de los pasajeros europeos, toda vez que tendrán la posibilidad de conocer la capital de Colombia y Perú, conectando desde Madrid, Barcelona, Londres, Nueva York y  Miami.

Aerolíneas Argentinas
Comandantes y
copilotos mujeres   tienen nuevo uniforme

"Por primera vez en la historia de Aerolíneas Argentinas, comandantes y copilotos mujeres, cuentan con un uniforme femenino provisto por la empresa", indicaron desde Aerolíneas en un comunicado.
"El nuevo uniforme fue diseñado basándose en las tareas que realizan durante el vuelo, no solo dándoles la comodidad que necesitan sino también respondiendo a la demanda pendiente con la Tripulaciones Técnicas Femeninas que vuelan nuestros aviones, tanto de Aerolíneas Argentinas como de Austral".
"Al respecto, Viviana Benavente, Comandante y Fernanda Coronel, copiloto, ambas del área internacional, nos contaron que históricamente se les entregaban trajes de hombre que ellas adecuaban a su talle".

• La Cámara de Comercio de Santiago espera ventas por más de 70 millones de dólares este 30 de mayo, en donde el transporte aéreo juega rol principal
  

El comité de Comercio Electrónico de la Cámara de Comercio de Santiago, CCS, lanzó oficialmente la versión 2016 del evento más esperado por los comprados online, Cyberday. Este año se realizará el lunes 30 de mayo desde las 00:00 horas hasta el miércoles 1 de junio, donde más de 80 mil productos estarán con precios rebajados en las 96 marcas participantes del evento.
En esta versión, las marcas participantes, deben poner los precios más bajos de los últimos 3 meses, informar el stock de los productos, medios de pago, costos de despacho, posibilidad de cuotas o costo financiero para así evitar la confusión en los usuarios.
Este año el acontecimiento espera superar los US$70 millones en ventas. De las 96 tiendas confirmadas, 26 corresponden a marcas que participan por primera vez en un evento Cyber oficial.

Air Europa firmó acuerdo con Amaszonas Paraguay para comercializar la ruta Ciudad del Este-Madrid, vía Asunción y conexiones a todo el viejo continente.
Los pasajeros que se originan en Ciudad del Este pueden ahora llegar hasta Madrid con una parada en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi de Asunción, los martes y jueves, días que operan los vuelos de Air Europa.
Los retornos se efectúan los lunes y miércoles, con extensión hasta Ciudad del Este vía Amaszonas Paraguay, por lo que turistas europeos también pueden disfrutar de los atractivos de Alto Paraná y la triple frontera con una sola parada en la capital paraguaya.
Amaszonas Paraguay respetará así la franquicia de equipaje que Air Europa aplica en sus vuelos transatlánticos. 

• Japan Airlines (JAL) ha presentado una solicitud de inmunidad antimonopolio con Iberia ante el Ministerio japonés de Agricultura, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT) para cooperar en los vuelos entre Europa y Japón.

La aerolínea española ha firmado un acuerdo de colaboración con la ONG por el que se suma a su iniciativa “Empresas contra la violencia hacia la infancia”.
El acuerdo tendrá una vigencia de dos años y ha sido firmado en la sede de Iberia por su director de Comunicación, Relaciones Institucionales y RSC, Juan Cierco, y por Andrés Conde, director general de Save the Children.
Iberia, entre otras acciones, apoyará al programa de Save the Children de “Atención a niños víctimas de la violencia en escuelas secundarias de Ciudad de Guatemala”. Este programa proporcionará apoyo psicosocial inmediato a niños y niñas de 13 a 19 años de edad que viven en zonas de alta violencia y pondrá en marcha un Centro de Atención Integral a la Niñez y la Adolescencia Víctimas de Violencia en el que se contará con personal experto en atención psicológica.
Además, gracias a la colaboración entre Iberia y Save the Children se formará a personal de centros educativos para brindar primeros auxilios psicológicos y se realizarán talleres de sensibilización con niños para la prevención de la violencia y la resolución pacífica de conflictos.
El objetivo de Save the Children con la Iniciativa “Empresas contra la violencia hacia la infancia” es crear un movimiento de empresas comprometidas con la infancia que aboguen por una sociedad libre de violencia hacia los niños.
Las compañías participan en este proyecto a través de acciones de visibilidad contra la violencia en sus canales de comunicación, facilitando medidas de conciliación a sus empleados en casos de detección de casos de violencia hacia sus hijos, diseñando productos y servicios concretos o colaborando en los proyectos de Save the Children de lucha contra la violencia.
Iberia se ha sumado a este proyecto por su compromiso con los menores y dentro de las acciones que está llevando a cabo para conmemorar los 70 años de sus vuelos con América, donde los aspectos solidarios y de compromiso con la sociedad tienen un peso muy significativo.

Dos azafatas de Air France han sido detenidas acusadas de traficar con droga, después de que la policía francesa se incautara de 36 kilos de cocaína encontrados en un barrio de París. Al parecer, las azafatas, junto a otras seis personas que también han sido detenidas, realizaban el tráfico en vuelos entre París-Orly y el aeropuerto Pointe-à-Pitre de Guadalupe.
Las trabajadoras de la compañía aérea no se encontraban en su puesto de trabajo cuando fueron detenidas y, al parecer, la propia empresa colaboró para proceder a la detención, según informa Air Journal.
La última vez que la aerolínea francesa se ha visto salpicada por un asunto de drogas ocurrió el pasado mes de noviembre, cuando se encontraron 41 kilos de cocaína en un avión de la compañía que acababa de aterrizan en la isla de Saint Martin, procedente de París Charles de Gaulle.
Además de estos problemas relacionados con el tráfico de drogas, Air France sufrió un incidente recientemente en un vuelo entre París y Estambul, al encontrarse un niño escondido en una maleta (Descubierto en pleno vuelo un bebe en el equipaje de mano).