Edición Nro. 1948 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 18 de diciembre de 2015, actualizado al 3 de enero de 2016
 
 
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Alas U, me voy al mazo

Señores de enfoques:
reciban un cálido saludo en ésta, para mí, "Fiesta del Encuentro Familiar". Quizás para ustedes sea Navidad. En este caso también reciban un cálido abrazo y mis deseos de ventura personal y familiar. Idénticos deseos para el año que se avecina, estimado Ricardo Garzón.
Aprovecho para alguna cosita más.
Está todo bien que, luego de aquéllas ya saldadas diferencias, hayan hecho las paces y Ud. haya cambiado el tono. Está todo bien... y me refiero a Alas U.
Lo que no cierra de una persona informada como Usted es que no se digan determinadas cosas a ese respecto.
Alas U informó por todos los medios que comenzaba a volar el 21 de diciembre. Luego se desdijeron y publicaron que el 21 de diciembre comenzaba la venta de tickets. Hoy, 3 de enero, ni una cosa ni otra.
Falleció Iroldi, y la Sra. ex Telefonista de PLUNA salió muy emocionada en los medios a hablar de piedras en el camino. Lo que no dijo que una piedra era que trajeron un avión trucho. Tampoco dijo que otra piedra fue el segundo avión, con un grado tal de corrosión que el Taller de Porto Alegre dio fecha de entrega aproximada para después del 18 de Enero. Tampoco dijo que la tan vapuleada DINACIA le otorgó un AOC por 30 dias ya vencidos, a una Empresa que NO PASÓ DE FASE 3 en un Proceso de 5 Fases exigido a cuanta empresa se presente para obtener dicho Certificado.
Tampoco dijo que llevan gastados 10  millones de dolares... 10 MILLONES. Les quedan 5 y aún no pusieron en marcha ni un solo motor; el taxi sigue corriendo...
Su plata y la mía, Sr. Garzón. Si empezaran hoy a volar, los 5 millones que les quedan les alcanzan para 20 dias. Póngale 1 mes... ¿y después?
Entienda y atienda: no sólo no tienen Bases inspeccionadas y autorizadas en los destinos que, dicen, van a operar. Tampoco tienen Mantenimiento en esos destinos.
Les fueron a inspeccionar el Mantenimiento en Santiago, y el Inspector tuvo que volverse de inmediato porque el Taller chileno ni siquiera tenía Contrato con la Empresa. Desprolijidades, desconocimiento, piedras???
Estimado, ¿vamos a decir las cosas como son o seguimos jugando al truco?
Si va a seguir con el truco, yo me voy al mazo.
(Sigue la firma)




ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.



 

















 

 

 


 

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