Edición Nro. 1879 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 8 de agosto de 2014
 
 
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AA 2000 invertirá 2.400 millones
de pesos hasta 2015
  • Lo informó Rafael Bielsa, titular de la compañía, quien visitó las ciudades de Viedma y Bariloche para anunciar trabajos y entrega de equipamiento por 5 millones de pesos en cada uno de esos distritos.

La empresa Aeropuertos Argentina 2000 informó que la compañía está en un proceso de inversión de 2.400 millones de pesos que se completará en diciembre de 2015, con obras y equipamiento en las 35 estaciones que maneja en el país.
Así lo informó Rafael Bielsa, titular de la compañía, quien visitó las ciudades de Viedma y Bariloche para anunciar trabajos y entrega de equipamiento por 5 millones de pesos en cada uno de esos distritos.
El ex canciller dijo a Télam que es parte de un proceso para todos los aeropuertos, "con sus asimetrías y particularidades".
En ese programa el ejecutivo destacó la inversión que realizarán en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery, con la construcción de 35.000 metros cuadrados para oficinas superiores en los Edificios 3 y 4, para alojar a todas las oficinas de Aerolíneas Argentinas y del ente regulador ORSNA.
"Como canciller he conocido muchísimos aeropuertos, no hay muchos aeropuertos urbanos en el mundo de las características de este. Es muy bonito, y ya hemos hecho una inversión muy importante allí que ampliaremos", afirmó.
Agregó que para "la aerolínea de bandera es un ahorro importante, porque concentrarán ahí todos los espacios que actualmente alquilan en Capital Federal, en una única unidad edilicia".
Bielsa también destacó el proyecto de la empresa para el aeropuerto de Comodoro Rivadavia, en Chubut, que será convertido en el "primer aeropuerto ecológico de la Argentina y uno de los pocos en el mundo".
En ese sentido, dijo que en Latinoamérica sólo hay otro, en Galápagos, Ecuador, administrado por la Corporación América.
"Es un proyecto muy interesante, que convertirá el aeropuerto a nuevo", expresó.
Asimismo, describió "obras complementarias muy importantes" como las de construcción de una planta de Efluidos y otra de Combustibles para Ezeiza, que "tiene que ver con mantener el aeropuerto competitivo, a la par de otros del mundo".
Igualmente harán obras complementarias en Resistencia, Chaco, "donde el terreno en el que se asienta tiene las napas de agua muy arriba y complica el mantenimiento, como se harán muchas reparaciones y adecuaciones de pistas".
"Se trata de llevar adelante una política que toma muy en cuenta la evolución de la línea de bandera y contempla la diversidad de ciudades y regiones de todo el país, lo que no es sencillo. Tenemos un desafío de gestión, para el que tenemos fondos", sostuvo Bielsa.
Señaló que "todo el proceso pasa antes por ORSNA, con una primera fase que incluye los lineamientos generales arquitectónicos y otra de ingeniería, ambos con presupuestación específica, y luego se contrata la obra o provisión".

Morales, muy gracioso, dice que operarán en  Bolivia los Airbus 380

El presidente boliviano, Evo Morales, adelantó para la mejor diversión regional la construcción de un aeropuerto intercontinental en el país, donde puedan aterrizar aviones de gran porte, entre ellos el coloso Airbus 380.
Durante su mensaje a la nación con motivo del 189 aniversario de la independencia, desde la ciudad de Sucre, el jefe de Estado insistió en que Bolivia necesita mejorar sus conexiones con el resto del mundo y planteó la posibilidad de una gran terminal aérea en el oriental departamento de Santa Cruz.
"Para el pueblo cruceño, con la disculpa de otros departamentos y viendo estratégicamente el movimiento económico, además de eso. En Santa Cruz hay que ampliar o construir otro aeropuerto internacional, intercontinental, para (aviones) Airbus 380 con capacidad de hasta 800 pasajeros", enfatizó.
Para la Cumbre del Grupo de los 77 más China, celebrada los días 14 y 15 de junio pasado en la referida urbe, la mayor del país, se repararon y ampliaron las terminales de Viru Viru y El Trompillo, pero aún así Morales considera que son insuficientes.
Sin embargo, la ampliación de la red de aeropuertos no se restringe solo a la capital cruceña, sino a todos los departamentos del país, aunque en el resto con terminales más pequeñas.
Por el momento, se amplían las capacidades de la terminal internacional de la ciudad de El Alto, por donde llegan a Bolivia numerosos vuelos internacionales, entre ellos los vinculados con esta capital.
"Otra forma de integración es el tema de aeropuertos. Cuando llegamos al Palacio de Gobierno, Bolivia tenía sólo tres aeropuertos", recordó el primer presidente indígena del país, quien adelantó que en esta gestión se prevé inaugurar al menos seis.
Al mismo tiempo, informó que está garantizado el financiamiento para la construcción de aeropuertos internacionales en los departamentos de Beni y Pando, los cuales se planificaron para anteriores gobiernos y nunca se ejecutaron.




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