• Walsh reclama "pruebas razonables que hayan demostrado su eficacia" para que la gente pueda seguir viajando al extranjero de forma segura
• La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, alerta del daño financiero "de primer orden a la industria del turismo y las aerolíneas" que provocarán las medidas adoptadas por una catarata incontenible de gobiernos de distintos países de diferentes continentes.

El exjefe de British Airways y máximo responsable de la IATA, la asociación mundial de aerolíneas, Willie Walsh, ha calificado las estrictas reglas de cuarentena y pruebas que numerosos países acaban de introducir en respuesta a la aparición de la variante sudafricana del virus como una “decisión instintiva”, que va a causar “un daño financiero de primer orden a la industria del turismo y las aerolíneas”.
Walsh añadió que “está claro que estas medidas han sido completamente ineficaces en el pasado, e imponen enormes dificultades a las personas que intentan conectarse con familiares y amigos, y causan claramente un daño financiero a la industria del turismo y las aerolíneas”.

• Directivos de Jurca explicaron que si se reduce la cantidad de pasajeros que vuelan hacia el exterior, las rutas se volverán deficitarias y las compañías deberán achicar frecuencias para ser rentables

Desde la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca) advirtieron que las aerolíneas podrían reducir las frecuencias desde y hacia la Argentina, tras la decisión del Banco Central (BCRA) de prohibir la financiación en cuotas de pasajes y demás servicios turísticos en el exterior, según informó el diario La Nación.
Si se reduce la cantidad de pasajeros que vuelan desde el país hacia el exterior, las rutas se volverán deficitarias y las compañías deberán achicar las frecuencias para ser rentables. Entonces, no solo el país perdería conectividad, sino que, con menos vuelos, habría menos posibilidades de atraer a turistas extranjeros y que ingresen más dólares.
“Si hay poco turismo emisivo, hay que ajustar la ecuación para que sea razonable. En este contexto poscrisis COVID-19, las líneas aéreas buscan operar donde es rentable.
Con el cambio de panorama, resta ver qué harán las aerolíneas que tenían previsto volver a operar desde Buenos Aires en diciembre próximo. Entre las firmas que habían anunciado su retorno están la brasileña Gol (que confirmó el reinicio de sus operaciones para el 19 del mes próximo), Ethiopian Airlines, British Airways y Air Canada.
Asesores de las principales aerolíneas que operan en el país reportaron a sus casas matrices la nueva norma del Banco Central, no tanto por el impacto inmediato, sino por la preocupación de que sea la antesala a restricciones a la repatriación de fondos.
Al consultarle por la posibilidad de que esto suceda en la Argentina, en Jurca sostienen que la preocupación existe, que esto ya pasó en el país en 2014, pero que, para que no ocurriera en esta oportunidad, se aplicó el 30% del impuesto PAIS, el 35% de la percepción a cuenta de Ganancias, más la tasa de turismo.
“Si pasara lo de las restricciones a la repatriación de fondos, sería el colapso. A las aerolíneas no les va a redituar seguir volando para quedarse en pesos acá”, sostuvo Baravalle ante el diario.

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Por primera vez, Santiago cuenta con vuelos directos hacia Medellín con tarifas ultra bajas. A las 05:30 horas de este miércoles despegó el vuelo de JetSMART Airlines con destino a la ciudad de la eterna primavera y donde se prevé arribar a las 09:45 hora local.
Inicialmente la ruta tendrá dos frecuencias semanales los días miércoles y sábado.
“En JetSMART seguimos conectando personas y ciudades, en toda Sudamérica, con aviones A320 nuevos y precios bajos. Desde nuestra primera ruta a Colombia en 2019, hemos ya sumado servicio a Bogotá, Cali y ahora Medellín; así como desde Antofagasta a Cali. Y con ello contribuir a que las familias se reencuentren y se reactive el turismo y la economía de la región”, señaló el CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz.
La aerolínea actualmente cuenta con cuatro rutas directas entre Chile y Colombia, tres de ellas partiendo desde Santiago hacia Bogotá, Cali y Medellín y desde su base de operaciones en Antofagasta hacia Cali.
JetSMART cuenta con una política de flexibilidad que permite realizar cambios en caso que el vuelo haya sido cancelado o la persona tenga alguna dificultad para viajar en la fecha programada.