Edición Nro. 1849 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 10 de enero de 2014
 
 
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Carrasco reflotó negocios
  • Ofrece un 10% más de oferta de pasajes que en 2011 y arriban pasajeros de mayor poder adquisitivo
  • El aeropuerto registra el mismo número de pasajeros que en 2011

Con pasajeros de mayor poder adquisitivo, el mismo volumen de movimiento y un crecimiento de destinos extra región, Puertas del Sur, actual concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco, no parece extrañar a la desaparecida Pluna, a pesar que era responsable de un 30% del flujo de pasajeros de la terminal.
Es que en tan solo un año logró recuperar su principal negocio: la cantidad de pasajeros que pasa por el aeropuerto ya se encuentra casi en los mismos guarismos que poseía en 2011 -año récord-, cuando aun funcionaba la aerolínea de bandera, unos 1.6 millones de pasajeros.
Es más, hoy día logró incrementar un 10% la oferta de pasajes, aseguró el CEO de Puertas del Sur, Diego Arrosa. Y esto con una menor cantidad de movimientos de vuelos debido a que las empresas que llegaron ofrecen aeronaves más grandes, enfatizó.
Estabilizar el impacto de Pluna le llevó al Aeropuerto entre ocho y doce meses, recordó, pero varió según el destino. «Con Argentina tomó 45 días estabilizar la oferta de asientos, mientras que Santiago de Chile demoró 60 días».
Según explicó, la oferta con Argentina actualmente está estable y si bien la oferta de asientos es un 12% por encima de lo que tenía con Pluna, el negocio no crece debido a los problemas que posee Argentina, indicó el CEO.
En cuanto a la carga, el aeropuerto mueve 32.000 toneladas, cifra que crece año a año, aseguró.

Extra región
Aumentar la cantidad de asientos ha sido el objetivo de la firma desde fines de 2012 y todo 2013 afirmó. Desde entonces los vuelos extra región han crecido sustancialmente. «Europa mejoró un 22% de la oferta con respecto a 2011, gracias al ingreso de Air France y el aumento de la frecuencia de Air Europa. También EE.UU. se encuentra con 10% por encima del negocio con respecto a 2012. Esto sin Pluna que alimentaba como hub los vuelos internacionales», destacó.
Según Arrosa, en esta situación «ayuda» tener un aeropuerto de primer nivel. «Puede ser un factor determinante. Las aerolíneas vienen y hacen auditorías completas de la infraestructura y eso puede definir que lleguen o no».

Nuevos negocios
Pero también se recuperaron los negocios que funcionan en el aeropuerto. Es que la llegada de nuevas aerolíneas, generó un cambio en el tipo de pasajeros que arriban al Aeropuerto, sobre todo porque poseen un mayor nivel de gasto, destacó Arrosa. «El pasajero que llegaba gastaba un 40% menos que un turista normal. Con el cambio que hemos tenido ahora llegan mayoritariamente brasileños, quienes poseen un perfil de poder adquisitivo y gasto que se ubica por encima del doble del normal».
Mejorar la oferta de asientos con Brasil es la tarea pendiente. Ese destino significa un 35% del total de movimiento (12% Gol y 23% Tam) del Aeropuerto y el objetivo es llevarlo a un 40% en vísperas del Mundial, adelantó Arrosa. «Estamos trabajando con las compañías áreas para lograr ese objetivo. A las que ya existen se suma BQB que está apuntando parte de su estrategia hacia ese destino», comentó.
A su vez se buscará sumar puentes aéreos que permitan articular nuevos mercados. «A Centroamérica hay espacio para agregar más asientos y algo con Norteamérica, además de Brasil».
En cuanto a la aerolínea de los ex trabajadores de Pluna, si bien la operativa se pudo recuperar, el empresario señaló que existe margen para que se sume al negocio. «Hay espacio para crecer apuntando a mercados que sean racionales», apuntó.  (Fuente: EL PAIS)

El Prat se acerca a Barajas
  • El aeropuerto de Barcelona cerró el 2013 con más de 35 millones de viajeros y repitiendo su máximo histórico
  • Los usuarios de la instalación madrileña cayeron el 12%, hasta los 40 millones

El aeropuerto de Barcelona-El Prat y el empujón del turismo están directamente relacionados. El primero crece ya que las compañías apuestan por Barcelona porque los viajeros lo demandan, y el segundo aumenta porque el primero da más opciones para que los visitantes lleguen a la ciudad. Gracias a la apuesta de las aerolíneas y al incremento turístico, la instalación catalana, que en el 2012 logró su récord histórico de pasajeros, terminó el 2013 con cifras muy similares (incluso superiores) a las del año récord, pese a que en el global español los usuarios de aeropuertos cayeron sobre un 4% y Madrid-Barajas, alrededor del 12%.
2013 fue el año de la «consolidación de la importancia de la instalación en un contexto adverso», según se apunta desde el sector. Entre enero y noviembre (últimos datos disponibles), un total de 32,9 millones de pasajeros, casi la misma cifra que un año antes (-0,2%), utilizaron la infraestructura. En noviembre el número de viajeros subió un 4,5%, por lo que de continuar con esta progresión la instalación acabará el año con más de 35 millones de usuarios (aunque depende del cierre oficial de los últimos días del 2013, fuentes del aeropuerto confían en «incluso superar ligeramente el récord del año pasado», dijeron a este diario).
Las cifras del 2013 son «especialmente relevantes», según fuentes del sector, si se comparan con la evolución de las cifras de otras instalaciones en España. Y el referente acostumbra a ser la instalación líder, el aeropuerto de Barajas, que terminó el año con una caída de pasajeros superior al 10%: de los 45,2 millones de pasajeros logrados en el 2012, a los alrededor de 40 millones con que terminó el 2013 (faltan conocer las cifras oficiales finales).

Cinco millones
La diferencia entre ambas instalaciones, pues, será de unos cinco millones de usuarios en favor del aeropuerto madrileño, una distancia mucho menor en comparación con la de años anteriores. Así, en el 2012 Barajas tuvo 10 millones más de pasajeros que El Prat, mientras que en el 2011 la diferencia entre ambas era de 15 millones de usuarios. En el 2010, Madrid tuvo casi 50 millones de pasajeros, y Barcelona no llegó a los 30 millones (es decir, 20 millones de pasajeros más).
Durante 2013, además de reducir la diferencia con Madrid, El Prat también consiguió algo que hasta entonces nunca había logrado: superar en una comparación mensual al aeropuerto de Barajas. Ocurrió en agosto, cuando 3.905.840 clientes pasaron por la instalación catalana, para 3.801.929 de la madrileña.
El cambio de tendencia entre ambas instalaciones es debido a varias circunstancias, aunque principalmente se debe a la diferente situación de las aerolíneas principales de ambas instalaciones (sin olvidar que la demanda -el viajero-, tiene la última palabra). Así, mientras que en Madrid su principal compañía, Iberia, se ha visto envuelta en un plan de ajuste que ha recortado las operaciones ampliamente, en Barcelona la aerolínea Vueling sigue ampliando sus vuelos y destinos. «Además, el aeropuerto ha crecido mucho en conexiones», recuerdan desde el aeropuerto (el 20% de los pasajeros de Vueling en Barcelona son ya de conexión). Desde el aeropuerto también se recuerda el importante incremento del tráfico intercontinental de la instalación, «un 20% superior al del 2012». Este crecimiento continuará el próximo año, pues compañías como Qatar Airways, Emirates y US Airways han confirmado su apuesta por la instalación.
AENA tiene previsto aplicar una bonificación en las tasas aeroportuarias en todo el país para, precisamente, incentivar de nuevo el crecimiento de las operaciones, lo que según el gestor aeroportuario se traducirá en un aumento del tráfico aéreo del 2%, unos cuatro millones de pasajeros más.




ADVERTENCIA: Los artículos periodísticos firmados son de la exclusiva responsabilidad de sus autores. La Dirección.







 

 

 



 

 

 


Prensa Uruguaya e Independiente
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 ENERO 2014

EL JUEGO DE ENDER

En un futuro cercano, una raza alienígena llamada Insectores ha atacado la Tierra. De no ser por un héroe legendario, el comandante de la Flota Internacional, Mazer Rackham, todo se habría perdido. Preparándose para el próximo ataque, el estricto coronel Hyrum Graff  (Harrison Ford) y el Ejército Internacional entrenan sólo a los mejores jóvenes para encontrar al futuro Mazer. Entre estos jóvenes está Ender Wiggin, un chico tímido pero brillante estratega, reclutado para unirse a la élite en la Escuela de Batalla. Se acerca una épica batalla que determinará el futuro de la Tierra y la salvación de la raza humana.
Director: Gavin Hood
Actores: Harrison Ford, Asa Butterfield, Abigail Breslin
Duración: 114 minutos
Calificación: AM 9


EL LOBO DE WALL STREET

El venerado cineasta Martin Scorsese dirige la verdadera historia de Jordan Belfort (Leonardo DiCaprio), un agente de bolsa de Nueva York. Partiendo del sueño americano hasta llegar a la codicia corporativa, Belfort pasa de las acciones especulativas y la honradez al lanzamiento indiscriminado de empresas en la Bolsa y a la corrupción a finales de los ochenta. El éxito y la fortuna desmedidos de este joven veinteañero como fundador de la agencia bursátil Stratton Oakmont, le valieron a Belfort el apodo de “El lobo de Wall Street”.
Dinero. Poder. Mujeres. Drogas. Las tentaciones abundaban y la amenaza de la autoridad era irrelevante. Jordan y su manada de lobos consideraban que la modestia era una cualidad sobrevalorada; nunca se conformaban con lo que tenían.
Título Original: The Wolf of Wall Street
Director: Martin Scorsese
Actores: Leonardo DiCaprio, Jonah Hill, Kyle Chandler
Duración: 180 minutos


EL MISTERIO DE LA FELICIDAD


Santiago (Guillermo Francella) y Eugenio (Fabián Arenillas) son más que amigos: son socios de toda la vida en un negocio de electrodomésticos. Se entienden sin hablar, se complementan, se quieren, se necesitan. Pero un día, sin pistas ni huellas, Eugenio desaparece. Santiago tarda en advertir la ausencia y recién puede mensurar lo que pasó cuando Laura (Inés Estévez) -la mujer de Eugenio-, entre desesperada y herida, le asegura que se fue. Santiago y Laura empiezan el camino de la búsqueda y en el trayecto se dan cuenta de que no lo quieren encontrar. El misterio de la felicidad es una película de amor, pero va más allá: mueve límites, ahonda en los conceptos de fidelidad y traición y definitivamente pone por delante los sueños, antes que aquellos pactos vencidos.
Director: Daniel Burman
Actores: Guillermo Francella, Inés Estévez, Fabián Arenillas
Duración: 92 minutos


LA LADRONA DE LIBROS


Durante la II Guerra Mundial (1939-1945), una niña es adoptada por una familia de Münich. Cuando su padre adoptivo le enseña a leer, ella se propone una peligrosa tarea: robar libros prohibidos por los nazis antes de que desaparezcan para siempre. Su situación se complica cuando decide acoger a un joven judío al que encuentra delante de su casa.
Director: Brian Percival
Actores: Geoffrey Rush, Emily Watson, Sophie Nélisse
Duración: 131 min.
Calificación: Apta

LA INCREÍBLE VIDA DE WALTER MITTY


La increíble vida de Walter Mitty, cuenta la historia de una persona que fantasea con sus propios sueños y que por los avatares del destino de repente se verá embarcado en una aventura mucho más grande de lo que jamás hubiera imaginado.
Protagonizada y dirigida por Ben Stiller, en un registro totalmente diferente al de la comedia que nos tiene acostumbrados, La Increíble Vida de Walter Mitty cuenta con las actuaciones de Sean Penn, Kristen Wiig y Shirley McClaine.
Título Original: The secret life of Walter Mitty
Director: Ben Stiller
Actores: Ben Stiller, Kristen Wiig, Sean Penn, Shirley McClaine
Duración: 114 minutos


CAMINANDO CON DINOSAURIOS

Por primera vez en la historia del cine, las audiencias verán y sentirán de verdad cómo era cuando los dinosaurios dominaron la Tierra. CAMINANDO CON DINOSAURIOS - LA PELÍCULA EN 3D  es la aventura cinematográfica más grandiosa y absorbente, para toda la familia. Conocerás a los dinosaurios más reales que jamás hayas visto, mientras emprendes un emocionante viaje prehistórico, donde Patchi, un dinosaurio que las lleva de perder, triunfa contra toda probabilidad hasta convertirse en un héroe de todos los tiempos.
Título Original: Walking with dinosaurs 3D
Director: Barry Cook y Neil Nightingale
Actores: John Leguizamo, Justin Long, Karl Urban
Duración: 87 minutos

EL MAYORDOMO

Cecil Gaines (Forest Whitaker) es un joven que trata de escapar de la segregación racial del Sur de EE. UU. en busca de una vida mejor. A lo largo de su arduo viaje a la madurez, Cecil adquiere habilidades inestimables que le permiten acceder a una oportunidad única en la vida: un trabajo como mayordomo en la Casa Blanca. Allí, Cecil se convierte en testigo directo de la historia y del funcionamiento interno del Despacho Oval, mientras se gesta el movimiento por los derechos civiles, los asesinatos de John F. Kennedy y Martin Luther King, los movimientos de los Freedom Riders y las Panteras Negras, la guerra de Vietnam y el escándalo de Watergate. Pero, al mismo tiempo, la dedicación de Cecil a su trabajo comienza a distanciarlo de su esposa Gloria (Oprah Winfrey) y crea conflictos con su hijo Louis (David Oyelowo). Con un reparto secundario estelarque incluye a Yaya Alafia, Mariah Carey, John Cusack, Jane Fonda, Cuba Gooding, Jr., Terrence Howard, Elijah Kelley, Minka Kelly, Lenny Kravitz, James Marsden, Alex Pettyfer, Vanessa Redgrave, Alan Rickman, Liev Schreiber y Robin Williams, “EL MAYORDOMO” es una historia sobre la resistencia de un hombre, la maduración de un país y la fuerza de la familia.
Título Original: The Butler
Director: Lee Daniels
Actores: Forest Whitaker, Oprah Winfrey, David Oyelowo
Duración: 132 minutos

BLUE JASMINE

“Blue Jasmine”, lo último de Woody Allen, trata sobre la crisis de una ama de casa neoyorquina.
Después de que todo en su vida se cae a pedazos, incluyendo su matrimonio con el adinerado empresario
Hal (Alec Baldwin). La distinguida dama de la alta sociedad neoyorquina Jasmine (Cate Blanchett) se muda al modesto
apartamento de su hermana Ginger en San Francisco, para intentar recuperarse de su profunda crisis junto a ella.
DIRECTOR
Woody Allen
GUIÓN
Woody Allen
REPARTO
Cate Blanchett, Alec Baldwin, Peter Sarsgaard

 
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