• Se trata de un innovador programa global de aprendizaje en tecnologías creativas que llega al país a partir de una alianza estratégica entre Aeropuertos Uruguay, Corporación América Airports y Ceibal, para ofrecer a los adolescentes uruguayos un espacio educativo transformador, inclusivo y gratuito.

El acontecimiento contó con la presencia del presidente de la República, profesor Yamandú Orsi, espaldarazo expreso al primer centro educativo de TUMO en Uruguay, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Carrasco.
Se trata de un innovador programa global de aprendizaje en tecnologías creativas que llega al país a partir de una alianza estratégica entre Aeropuertos Uruguay, Corporación América Airports y Ceibal, para ofrecer a los adolescentes uruguayos un espacio educativo transformador, inclusivo y gratuito.
“En honor a los jóvenes que van a participar del proyecto y a un futuro que nosotros creemos que va a ser mejor, felicitemos a quienes tuvieron esta iniciativa. Gracias, de verdad, por creer en Uruguay”, subrayó el presidente Orsi, a la vez que destacó la articulación público-privada que llevó a la instalación del centro TUMO en el país.
Dirigido a adolescentes de entre 12 y 18 años, TUMO propone una experiencia de aprendizaje diferente, basada en el autoaprendizaje, talleres prácticos y proyectos con el acompañamiento de tutores y expertos.
A través de una plataforma especializada cada estudiante accede a una trayectoria personalizada que responde a sus intereses y metas, que lo acompaña en su ritmo de aprendizaje. De esta forma los jóvenes pueden definir qué aprender y cómo hacerlo para crear su propia trayectoria educativa.
Cada adolescente podrá experimentar con herramientas del mundo digital, descubrir nuevas vocaciones y desarrollar habilidades clave para el mundo actual. Adolescentes de diversos contextos tendrán la oportunidad de explorar, crear y formarse en un entorno dinámico e inspirador.
En el lanzamiento oficial de las obras, cuyo desarrollo implicará de parte de Corporación América Airports y Aeropuertos Uruguay la inversión de US$ 10 millones, participaron también el ministro de Educación y Cultura, José Carlos Mahía; la ministra de Defensa Sandra Lazo; la presidenta de Ceibal, Fiorella Haim; el presidente de ANEP, Pablo Caggiani, y representantes de las organizaciones que impulsan el proyecto.
"Estoy muy agradecido a nuestros socios Corporación América Aiports, Aeropuertos Uruguay, Ceibal y a las autoridades nacionales. Tenemos la suerte de tener partners que comparten nuestra visión de la educación. La visión de TUMO es poner al alumno a cargo del proceso de aprendizaje y poner el énfasis en la motivación intrínseca, porque con motivación los jóvenes se vuelven imparables. Es importante que mantengamos este impulso de autoexpresión, que estemos ansiosos por crear y hacer cosas, especialmente en el caso de los adolescentes”, afirmó Pegor Papazian, cofundador y director de desarrollo de TUMO.

Robótica, animación, modelado 3D, música, cine, GenAI, desarrollo de videojuegos y programación
Los estudiantes de TUMO podrán explorar disciplinas como robótica, animación, modelado 3D, música, cine, GenAI, desarrollo de videojuegos y programación, en un entorno colaborativo, creativo y accesible para jóvenes de todos los entornos.
Con su filosofía “walkaway”, el centro TUMO propone un programa de aprendizaje sin imposiciones, con una permanencia voluntaria. En su primer año en Uruguay espera recibir a alrededor de 800 jóvenes, ampliando su capacidad a 1.500 jóvenes en sus primeros años. 
El nuevo centro de TUMO está siendo ubicado al ingreso del Aeropuerto Internacional de Carrasco y será un moderno edificio de 2.500 m2, diseñado para fomentar la integración, la creatividad y el aprendizaje colaborativo. Contará con una amplia sala de autoaprendizaje, y está previsto que el centro pueda alcanzar una capacidad de impacto de hasta 1.500 estudiantes por año.
Además, incluirá tres salas destinadas a talleres presenciales, un estudio de música de última generación y una sala de robótica completamente equipada. El diseño arquitectónico contempla espacios abiertos y una gran escalera central como punto de encuentro, fomentando la interacción entre los estudiantes. 

Eurnekian: el proyecto aúna educación, impacto social, tecnología e innovación
“Nos enorgullece impulsar la instalación de esta iniciativa educativa en el país con su primera sede en el Aeropuerto de Carrasco. Tenemos la certeza de que tendrá un gran impacto en miles de jóvenes. Desde Corporación América Airports creemos en la educación como herramienta de transformación e inclusión, y por eso apoyamos iniciativas que apuntan a la igualdad de oportunidades en el acceso al aprendizaje de calidad en tecnologías creativas. Celebramos haber encontrado en Uruguay y en Ceibal socios estratégicos para traer este proyecto que aúna educación, impacto social, tecnología e innovación”, expresó Martín Eurnekian, CEO de Corporación América Airports.
Ceibal y Corporación América Airports, a través de Aeropuertos Uruguay, impulsan esta iniciativa con la visión compartida de potenciar el acceso a las tecnologías creativas y brindar oportunidades de formación a las juventudes uruguayas, en un entorno que promueve la integración social y trabajo colaborativo.
La presidenta de Ceibal, Fiorella Haim mencionó que “para el país, para el sistema educativo y para Ceibal, es fundamental seguir preparando a los estudiantes en ciencias, tecnología, ingeniería y matemática, y en especial lograr que más niñas participen en estas actividades, seguir cerrando brechas. Seguiremos apostando a nuevas alianzas, como en esta experiencia de TUMO, que nos ayuda a ampliar nuestra mirada y a sumar estrategias educativas innovadoras”.
Por su parte, Pablo Caggiani, presidente de ANEP, dijo que “la educación pública es un instrumento muy potente de distribución de saberes, de construcción de ciudadanía y de desarrollo de nuestros niños, niñas y adolescentes”.
Ceibal aportará su conocimiento y experiencia en el diseño de propuestas educativas dirigidas a jóvenes, así como en la coordinación con el sistema educativo.
TUMO Centro de Tecnologías Creativas fue creado en Armenia y ya cuenta con centros en más de diez países; en ciudades como París, Berlín, Lisboa, Tirana, Lyon, Los Ángeles y Gunma y próximamente Buenos Aires, donde inaugurará en 2025. Con más de 35.000 estudiantes activos y más de 80.000 graduados en todo el mundo, el programa TUMO ha sido reconocido por su impacto y su nivel de innovación.
El centro de TUMO en Uruguay abrirá sus puertas en 2026, marcando un nuevo hito en la educación tecnológica y creativa del país.

• El precio medio de los pasajes internacionales se elevaría de US$740 a US$935, según IATA

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y directivos de distintas aerolíneas alertaron en los últimos días sobre el impacto que podría tener la reforma tributaria de Brasil en el precio de los pasajes.
Según lo conocido hasta ahora, el sector aéreo tendrá a partir de 2027 una alícuota estimada de IVA del 26,5% (sumando el IVA federal y el estadual y municipal), cuando hasta ahora es del 0% para vuelos internacionales.
De esta forma, el precio medio de los pasajes internacionales se elevaría de US$740 a US$935, según IATA, lo que podría ocasionar una reducción en la demanda de entre el 21% y el 29%. Es decir, entre 2,6 y 3,6 millones de pasajeros menos.
La reforma tributaria ya fue aprobada y se encuentra en etapa de reglamentación.

Iberia
Plan de Vuelo 2030 con una inversión total de 6.000 millones de euros

• Iberia prevé una inversión de 6000 millones de euros en el Plan de Vuelo 2030, su guía estratégica para los próximos años

•   El nuevo plan estratégico de la compañía fija como meta lograr una rentabilidad de entre el 13,5% y el 15% anual, lo que permitirá invertir 6000 millones durante la vigencia del plan.
•   Iberia aspira a crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos. También renovará su flota de corto y medio radio.
•  Iberia reforzará frecuencias y ampliará sus destinos volando a Toronto, Filadelfia y Monterrey, ciudades que se suman a Recife, Fortaleza y Orlando, recientemente anunciadas.
•    El Plan prevé la renovación del 100% de las cabinas de largo radio, la inauguración de una sala Premium adicional en la T4 de Barajas y una fuerte apuesta por la digitalización y la IA para la mejora de la experiencia de cliente.
• Se construirá la nueva Ciudad Iberia en La Muñoza, un centro de innovación aeronáutica de vanguardia, donde se trasladará también la sede corporativa.
•  Iberia tiene previsto contratar una media de 1000 nuevas personas al año para alcanzar los 250 000 empleos entre directos, indirectos e inducidos y una aportación al PIB de España de 19 000 millones anuales, el 42% más que ahora de generación de riqueza y puestos de trabajo.
•    Coincidiendo con el centenario de la aerolínea en 2027 se lanzará la Fundación Iberia para maximizar el impacto social positivo de la compañía.
•    Ponemos a tu disposición materiales para descargar: totales del presidente, imágenes de recurso, fotografías y una ppt con el detalle del Plan de Vuelo 2030.
 
Iberia ha presentado hoy su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años. La compañía prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo permitirá realizar una inversión de 6000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
El presidente y CEO, Marco Sansavini, explica que “gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030. Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada”.

Aumento de la flota
Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.
 
Mejora de la experiencia de cliente y nueva sala Premium en la T4
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia va a trabajar para mejorar toda su experiencia. Están previstas importantes inversiones en Inteligencia Artificial, digitalización y personalización.
También se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad. En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
Asimismo, está previsto mejorar el servicio en tierra, dando más y mejores espacios a las salas Premium. Iberia trabaja ya para abrir una nueva sala Premium adicional en la T4 de Barajas.
 
Mejora de la experiencia de cliente y nueva sala Premium en la T4
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia va a trabajar para mejorar toda su experiencia. Están previstas importantes inversiones en Inteligencia Artificial, digitalización y personalización.
También se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad. En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
Asimismo, está previsto mejorar el servicio en tierra, dando más y mejores espacios a las salas Premium. Iberia trabaja ya para abrir una nueva sala Premium adicional en la T4 de Barajas.

Fundación Iberia
Iberia aspira a crear riqueza y empleo no solo en España, sino en todos los destinos a los que vuela, aportar cada día más a la sociedad. Por eso, coincidiendo con el centenario de la aerolínea, que se conmemorará en 2027, lanzará la Fundación Iberia para maximizar su impacto social positivo.

Con una programación récord para la temporada alta, Aerolíneas Argentinas pondrá en marcha un operativo aéreo sin precedentes para fortalecer el turismo en el país.
La aerolínea confirmó que durante las vacaciones de invierno Bariloche será el aeropuerto con mayor conectividad del país, con servicios directos desde Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza, Mar del Plata y Viedma.
Pero no es el único foco. También habrá frecuencias reforzadas hacia San Martín de los Andes, Iguazú y Mendoza con el objetivo de potenciar el turismo en distintas regiones sin depender de Aeroparque o Ezeiza.

Brasil, eje de la estrategia receptiva
Una de las novedades más destacadas de la temporada será la expansión de vuelos con Brasil. La empresa operará más de 80 conexiones semanales entre ambos países, incluyendo 30 vuelos desde San Pablo y 30 desde Río de Janeiro, además de servicios diarios con Porto Alegre, Salvador de Bahía y Curitiba.
Algunas de estas rutas internacionales llegarán directo a destinos como San Martín de los Andes, Salta y Bariloche, sin necesidad de pasar por la capital argentina, una ventaja clave para el turismo receptivo.

Más vuelos, más asientos a Montevideo y Punta del Este
Aerolíneas también confirmó el refuerzo de rutas nacionales claves como Buenos Aires–Córdoba, Tucumán, Jujuy y Mar del Plata. En cuanto al mercado regional, se mantendrán las frecuencias a Santiago de Chile, Bogotá, Lima y Montevideo, junto a vuelos a Asunción, Punta del Este y Santa Cruz de la Sierra.
Durante julio, se sumará un servicio especial que unirá Montevideo con Bariloche, dentro de una red regional que ofrecerá 225.000 asientos.

Crece la oferta internacional
En vuelos de largo alcance, se prevén más de 108.000 asientos disponibles. Se incrementarán las frecuencias a Miami (16 semanales) y Punta Cana (6), mientras que Cancún seguirá con 5 vuelos semanales. Madrid tendrá 12 frecuencias y Roma contará con 4.

Cuotas sin interés
Para fomentar el turismo interno, Aerolíneas mantiene activa una promoción que permite comprar pasajes nacionales en hasta 12 cuotas sin interés hasta el 30 de junio, a través de su sitio web o app, con tarjetas y bancos adheridos.
La compañía resaltó que este despliegue busca “acompañar el desarrollo de las economías regionales con una oferta sólida y estratégica”.

• La aerolínea pasa a manos de capitales estadounidenses con fuerte presencia en Argentina.

Finalmente, Flybondi concretó un fuerte cambio de dirección con la entrada de un nuevo dueño. La aerolínea de Argentina, que intentó fallidamente ingresar a la cotización bursátil en Nueva York, pasó de manos para convertirse en propiedad de COC Global Enterprise.
La nueva inversora principal de Flybondi es una empresa de trayectoria en negocios aerocomerciales. Está concebida bajo la forma de un fondo de inversión dedicado a detectar oportunidades de negocio en la región en lo que respecta a la explotación aeronáutica civil.
De hecho, COC cuenta con operaciones propias en el mercado de la aviación privada ejecutiva, con sede en Miami y Nueva Jersey. La compañía cuenta con hasta 17 aeronaves propias según consignó el sitio especializado Aviación Online.
En ese sentido, COC anticipó que el ingreso a Flybondi pretende una expansión de las operaciones de la marca en Argentina y Brasil, “manteniendo niveles de empleo” y expandiendo la oferta local e internacional. Alineado con ese discurso, el actual CEO de Flybondi, Mauricio Sana, celebró el ingreso de nuevo capital y apuntó a una “renovación” en la vida de la aerolínea low cost.
Tenemos grandes planes para esta nueva etapa. Es una oportunidad para seguir transformando la industria aérea, enfocarnos en consolidar el servicio y nuestra propuesta de valor. Queremos que la libertad de volar siga conectando al país, dijo el ejecutivo.

El control de Flybondi
Respecto a la nueva organización ejecutiva, COC Global ocuparía los principales lugares en la mesa de decisiones. En ese orden, la empresa estadounidense liderará el directorio ocupando los puestos de Chairman y Vicechariman, mientras que Cartesian Capital Group seguirá dentro de la mesa como accionista minoritario. COC Global desembarcó en Flybondi de la mano del argentino Leonardo Scatturice. Según anticipó el sitio Aviación en Argentina, el empresario tendría fuertes conexiones con el Gobierno de Estados Unidos, ejecutando traslados privados de funcionarios al país, tal como sucedió en la visita del Secretario del Tesoro, Scott Bessent. La incursión de COC Global en Flybondi llega luego de una fallida salida a la Bolsa de Nueva York. La empresa, que esperaba acumular capital por vía bursátil, no obtuvo el resultado esperado y desistió de su cotización en Wall Street a pesar de una situación compleja desde lo financiero. De esa manera, el camino de Flybondi no dejó más alternativa que la apertura a inversores nuevos con fondos frescos no sólo para garantizar las operaciones, sino también para poder hacer frente a un pasivo acumulado que se acerca a los 30 millones de dólares.

• Una vez que el usuario introduce sus datos, los estafadores intentan realizar un cargo con la tarjeta bancaria

El auge de las redes sociales ha transformado la forma en que compartimos y recibimos información. De hecho, un vídeo de TikTok se ha vuelto viral al advertir sobre una vulnerabilidad insospechada que puede derivarse de un gesto aparentemente inofensivo: compartir un código de seis cifras, algo que muchas personas hacen sin detenerse a pensar en las consecuencias.
Durante el vídeo, María Aperador explica que «muchas personas utilizan códigos de verificación de seis dígitos en aplicaciones de banca móvil y otros servicios financieros». El problema, sin embargo, radica en la despreocupación con la que algunos comparten estos códigos, pensando que simplemente están completando un trámite rutinario.
La narrativa se centra en cómo los estafadores pueden aprovecharse de víctimas que revelan sus códigos de verificación, utilizando esa información para acceder a sus cuentas personales. La criminóloga subraya la importancia de «mantener la privacidad y actuar con cautela al gestionar datos sensibles».
Asimismo, invita a los usuarios a reflexionar sobre la importancia de la seguridad en las transacciones digitales, especialmente en una era en la que la tecnología avanza a un ritmo vertiginoso.

Consejos para proteger tu información
En el video, se detallan algunos consejos para mejorar la seguridad de las cuentas bancarias:
Nunca compartas códigos de verificación: los códigos de seis cifras son únicos y deben ser tratados como información confidencial, tal como lo harías con tu contraseña.
Activar la autenticación en dos pasos: muchas plataformas ofrecen esta opción que agrega una capa extra de seguridad, haciendo que acceder a tu cuenta sea más difícil para los estafadores.
Estar atentos a comunicaciones sospechosas: si alguna vez recibes un mensaje solicitando información personal, verifica siempre la fuente antes de responder.
Educación financiera: conoce los métodos más comunes de estafa y cómo evitarlos. La información es poder.
El impacto de estas prácticas es crítico, y para muchos, la creencia errónea de que «a mí no me pasará» puede derivar en consecuencias financieras graves. La advertencia de María Aperador no es solo un aviso, sino también una llamada a la acción para promover un uso más consciente y seguro de la tecnología en nuestra vida cotidiana.
El contenido de este video, que se ha difundido rápidamente en distintas plataformas, es una clara representación de cómo la información debe ser gestionada cuidadosamente en un mundo digital donde las amenazas son cada vez más sofisticadas. (Fuente: TikTok)

Con la cancelación de vuelos hacia el aeropuerto de Tulum, se están creando incentivos para que las aerolíneas operen hacia esta terminal; así lo manifestó Pablo Casas, subsecretario de Turismo de Quintana Roo.
Casas indicó que los vuelos cancelados eran conexiones de temporada, por lo que se espera que reanuden en diciembre. Sin embargo, buscan estrategias para que más aerolíneas de todo el mundo vuelen hacia el aeropuerto de Tulum.
“Estamos evaluando junto con el grupo aeroportuario esos incentivos que tienen con las aerolíneas y ver con el estado cómo el Consejo de Promoción Turística (CPTQ) se puede sumar a esto”, agregó.
Cabe recordar que en mayo Air Canada anunció una significativa reducción en su programación de vuelos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum para la temporada de invierno 2025-2026, señalando una menor demanda de la esperada.

Avianca aterrizó en Córdoba este martes a las 5:40 AM, marcando su regreso al interior argentino con vuelos regulares entre Bogotá y la capital mediterránea. El servicio, inicialmente anunciado como estacional, se mantendrá de manera continua y forma parte de la expansión regional de la aerolínea a través de sus filiales en Ecuador y Costa Rica.
Esta primera operación fue realizada con el Airbus A320neo matrícula N963AV, el cual partió de regreso a Bogotá a las 7:53 AM con 160 pasajeros, versus 92 en sentido hacia Córdoba (algo natural considerando que es la primera operación).
Este servicio marca el regreso de Avianca al interior argentino, dado que previo a la pandemia llegó a operar entre Lima y Mendoza. Originalmente se había anunciado como estacional, pero se decidió su continuación.
La aerolínea ha experimentado un crecimiento sostenido en Argentina, convirtiéndose en uno de los mercados de mayor expansión dentro de su red. En los últimos meses, ha ampliado sus operaciones mediante sus filiales en Ecuador y Costa Rica.
Este crecimiento ha sido posible tras la modificación del acuerdo bilateral entre Argentina y Ecuador, firmado por la administración de Javier Milei. Debido a las limitaciones de frecuencias entre Argentina y Colombia, Avianca ha recurrido a su operación ecuatoriana, beneficiándose de los acuerdos entre Argentina y Ecuador, que no presentan restricciones en la cantidad de vuelos. Esto le permite incrementar su oferta con aeronaves de pasillo único. Posteriormente Colombia y Argentina también firmaron un Memorando de Entendimiento para liberalizar las frecuencias, el cual espera la ratificación.
Bogotá es el décimo destino internacional operado desde el aeropuerto de Córdoba, completando la tríada de hubs clave para conectar con Centroamérica, el Caribe y Estados Unidos, después de Lima (LATAM Airlines) y Panamá (Copa Airlines).

La Conferencia de Jefes de las Fuerzas Aéreas Americanas (CONJEFAMER) se está llevando a cabo actualmente en Luque, Paraguay, con la Fuerza Aérea Paraguaya como anfitriona. La conferencia, que reúne a 23 delegaciones hasta el sábado, es un espacio para el diálogo y la cooperación entre las fuerzas aéreas del continente americano. La ceremonia de apertura tuvo lugar, con la presencia del Presidente Santiago Peña, en la sede de la Conmebol, y fue declarada de interés cultural por la Secretaría Nacional de Turismo de Paraguay.
El presidente de Paraguay, pidió este martes a los jefes de las Fuerzas Aéreas de América, en su discurso inaugural, actuar en coordinación para combatir el narcotráfico el crimen transnacional y los vuelos ilícitos.
"Nuestro compromiso como Estado desde el Paraguay es firme e inconmovible, fortalecer la cooperación internacional, apoyar el desarrollo de capacidades conjuntas y seguir apostando por el diálogo multilateral como vía para la estabilidad y la paz duradera”, enfatizó.
En su discurso de bienvenida, por su parte, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Paraguaya, Gral. Julio Fullaondo expresó "Es de vital importancia que trabajemos juntos para fortalecer nuestras capacidades en el sector tecnológico y académico".
 El anfitrión resaltó que se trata de un evento de trascendental importancia, ya que, entre otras cuestiones, apunta al fortalecimiento de la seguridad regional para la protección de la población ante desastres naturales, amenazas trasnacionales y crisis humanitarias.
Agradeció igualmente a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos por su invaluable apoyo como coanfitrión de la mencionada conferencia. “Su permanente contribución al fortalecimiento del Sicofaa y su compromiso con la cooperación multinacional, constituyen el ejemplo de espíritu de unidad que nos convoca a trabajar juntos por una América más segura y solidaria”, subrayó.
La cumbre tiene como temas clave la ayuda humanitaria en caso de desastres naturales, las operaciones aeroespaciales, los recursos humanos, educación y entrenamiento, búsqueda, salvamento en desastres, control de espacio aéreo, informática y telecomunicaciones y medicina aeroespacial, según los organizadores.
También se tratará la prevención de accidentes aéreos, desarrollo científico y tecnológico, derecho aeronáutico, comunicación estratégica y doctrina del Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (Sicofaa), creado el 16 de abril de 1961 y que tiene sede en la ciudad estadounidense de Tucson, Arizona.
El Sicofaa, que organizó la conferencia, está formado por 23 fuerzas aéreas de la región: Argentina, Belice, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Guyana, Honduras, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá( Sean), Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.
El principal objetivo del Sicofaa “es promover y fortalecer los lazos de amistad, cooperación y apoyo mutuo entre sus miembros”.
También participan como invitados especiales la Junta Interamericana de Defensa , la Academia Interamericana de las Fuerzas Aéreas Americanas, la Asociación de Fuerzas Aéreas Africanas y asisten como observadores representantes de Haití y Trinidad y Tobago, que mantienen Guardias Nacionales.

ESTADOS UNIDOS: OJO CON CHINA
El comandante de las Fuerzas Aéreas del Comando Sur de Estados Unidos, el general David Mineau, en su intervención, advirtió que China lidera los Estados que buscan desestabilizar en América e indicó que por esa razón mantener la paz y la prosperidad necesita de una cooperación activa entre los aliados de la región.
Mineau sostuvo que el escenario en el hemisferio está marcado por algunos "actores estatales agresivos" que desafían el orden internacional y por un ritmo acelerado de cambios tecnológicos.
"Liderados por la República Popular China, estos actores estatales buscan desestabilizar y perturbar. Por ello, mantener la paz y la prosperidad en las Américas requiere una cooperación activa entre socios", expresó el jerarca militar estadounidense.

Interoparabilidad, Capacitación, Intercambios, Ejercicios futuros, Importancia y Fortalecimiento del SICOFA, acuerdos estratégicos específicos, por su parte, son los tópicos que integran la temática que presentarán otras Fuerzas Aéreas,como la uruguaya a través de su Comandante en Jefe, el General del Aire Fernando Colina.
Javier Bonilla