A partir del próximo 1 de junio, Aerolíneas Argentinas comenzará a operar una ruta que conectará a Buenos Aires y la ciudad brasileña de Belo Horizonte, en la que tiene previsto ofrecer siete frecuencias semanales, según informaron sus directivos.
Se trata del cuarto destino de esta compañía  en el vecino país, teniendo en cuenta que ya poseen enlaces con São Paulo, Porto Alegre y Río de Janeiro, que en todos los casos muestran una favorable demanda.
La empresa detalló que la partida de los vuelos se producirá diariamente desde la terminal de Ezeiza, en la capital argentina, a las 21:55 horas para arribar a Belo Horizonte a la 1:05 horas. El regreso será a las 1:45horas, para llegar a Buenos Aires a las 5:25.
Belo Horizonte es la capital del estado brasileño de Minas Gerais, y se ha convertido en un importante centro industrial, administrativo y cultural, que resulta muy atractivo para el turismo de ocio y negocios.

Sidney. La aerolínea Samoa Air defendió su polémica política de precios que consiste en cobrar los billetes de avión conforme al peso del pasajero y de su equipaje, situación que debe traducirse en que los gordos pagarán más que los flacos, tendencia que puede aplicarse, también, en aerolíneas estadounidenses y europeas.
El director ejecutivo de Samoa Air, Chris Langton, declaró que la medida contribuye a que los vuelos sean más seguros porque el peso en los aviones, principalmente los pequeños, es crucial.
Samoa Air comenzó a realizar vuelos domésticos en 2012 y actualmente cubre varias rutas en el Pacífico Sur. Las tarifas varían desde alrededor de un dólar por kilogramo en vuelos domésticos cortos hasta unos US$ 4,34 para las rutas desde Samoa a Samoa Americana.

Air Europa ya dispone de los permisos para trabajar los 'slots' en Sao Paulo y aprovechará los "huecos" dejados por Iberia, iniciando rutas en Montevideo y Santo Domingo, destino que conectará con Puerto Rico en colaboración con la aerolínea estadounidense JetBlue.
Así lo ha anunciado en declaraciones a los periodistas tras la firma del acuerdo de patrocinio alcanzado con el club Rayo Vallecano el presidente del grupo Globalia, Juan José Hidalgo, que ha señalado que Air Europa dispone de los permisos para trabajar en las franjas horarias de sus vuelos en Sao Paulo.
Air Europa comenzará a operar la ruta Madrid-Montevideo a partir del próximo 3 de junio, con una frecuencia de tres veces por semana, mientras que este martes ya volaron dos vuelos a Santo Domingo, que conectará con Puerto Rico en colaboración con la 'low cost' estadounidense JetBlue.
Hidalgo avanzó también que la compañía doblará su capacidad con Santo Domingo y reforzará su posición en Cuba en función de la demanda, aunque por el momento no dispone de "demasiada capacidad" hasta que no reciba las tres unidades de los modelos A330-300 y A330-200 en los meses de abril, mayo y junio.
Con la llegada de los nuevos aviones Air Europa buscará "crecer en los destinos que ha dejado Iberia" y "estar preparado" para los destinos que pudiera abandonar, después de aprovechar algunos destinos que han contribuido a que la empresa vaya "mucho mejor" que en 2012.

Lan Perú y Japan Airlines (JAL), ambas aerolíneas miembros de la alianza Oneworld acordaron la implementación de operaciones en código compartido.
Una vez aprobado por las autoridades, los pasajeros de ambas aerolíneas tendrán acceso a mejores y más conexiones entre Perú, Estados Unidos y Japón.
Lan Perú estimó que ofrecerá a sus pasajeros mejor conectividad entre Lima, Perú y Tokio, Japón y que la venta de los vuelos en código compartido comenzará a fines de abril de 2013, previa aprobación de las autoridades.
“Este acuerdo hará posible conectar a nuestros pasajeros desde Lima a Tokio a través de nuestros destinos en Estados Unidos -Los Ángeles y Nueva York-, fortaleciendo y aumentando la red de Lan Peru, así como la de Latam Airlines Group, ofreciendo vuelos diarios a Tokio desde Lima, que es nuestro hub en Perú”, resaltó Nicolás Goldstein, gerente General de Lan Perú.
Cabe destacar que hace aproximadamente un año, Lan Airlines y JAL implementaron en sus operaciones también un acuerdo de código compartido.
Como miembros de Oneworld, LAN y JAL ofrecen beneficios recíprocos en sus programas de viajero frecuente, permitiendo que los miembros de Lanpass y JAL Mileage Bank  (JMB) puedan acumular y canjear kilómetros/millas entre ambas aerolíneas. Tras el acuerdo, los pasajeros podrán esperar mayores beneficios viajando entre Sudamérica y Japón en ambas aerolíneas.

El Gobierno y la aérea LAN Argentina se volverán a ver las caras el próximo 14 de abril. Luego de que la empresa Intercargo –controlada por el Estado, y dedicada, entre otras cosas, al manejo de las “mangas” de los aeropuertos, que permiten el ingreso a los aviones en forma directa– decidiera dejar de prestar ese servicio a la compañía de aviación por un supuesto incumplimiento en los pagos, ahora intentarán llegar a un entendimiento.
El pedido de Intercargo representa para la aérea un pago extra anual cercano a los u$s 18 millones. En promedio, las firmas del sector le abonan a la prestadora u$s 854 en promedio por cada avión que atienden, una tarifa que rige, por ejemplo para aeronaves del tipo 320.
No se atisba desde el Gobierno indicios de una posibilidad de revertir el retiro de las “mangas”.
Tiempo atrás, LAN había solicitado autoabastecerse del servicio de mangas, en desacuerdo con el monopolio que lleva adelante Intercargo. Este pedido fue rechazado por el Gobierno, aunque siempre se renueva.
Dentro de la región, la Argentina es el único país en el que opera sólo una firma. En San Pablo, por ejemplo, funcionan Swissport y Sata; en Santiago de Chile, Andes, Servisair y Aero San; en Perú, Swissport, Servisair y Talma; en Ecuador, Emsa, Andes y Servisair; en Bolivia, Sabsa y Scorpios; y en Uruguay, Isata y Candysur.

Segunda Reunión Abierta Regional de 2013

La Cámara Uruguaya de Turismo tiene el agrado de  invitar a Usted a participar de la Segunda Reunión Abierta Regional  de 2013.

La misma se realizará en el 2º piso de la emblemática Sociedad Unión de San Carlos; en el marco del 250º Aniversario de dicha Ciudad,

el próximo Sábado 6 de Abril, a partir de las 17 Horas.
 
Este encuentro contará con la participación del Ministerio de Turismo, Autoridades Nacionales, Regionales, Departamentales, Municipales,

Agremiaciones, Instituciones, "fuerzas vivas" (afines al quehacer turístico), Ciudadanos en general, etc.  

El Tema Central será:   “Turismo Histórico y Cultural”, a cargo del Cr. Fernando Mier (Asesor de la CamTur).

Por razones de tiempo y organización les solicitamos a todos aquellos que tengan previsto intervenir,

lo hagan saber a la Secretaria de la Cámara Uruguaya de Turismo. 

EL TIEMPO MÁXIMO DE EXPOSICIÓN SERÁ DE 5 MINUTOS.

NO SE ACEPTAN PONENCIAS CON POWER POINT, NI PROMOCIONALES DE NINGÚN TIPO.

 Desde ya, Muchas Gracias!!

Confirmar  asistencia a nuestra Secretaria Administrativa, Sra. Myriam Cavia,

1) Telefónicamente: 24036583  y  094944151  de 11 a 19 Horas

2) Vía e-mail:   camtur@internet.com.uy 

 Cordialmente

por Cámara Uruguaya de Turismo

           Luís Borsari                                Augusto Victorica

     Presidente                                      Secretario

LAN recurrirá en los próximos días a la Justicia para hacer frente a la suspensión del servicio de mangas en los aeropuertos de la Argentina.
La decisión fue anunciada al diario chileno El Mercurio por fuentes de la compañía.
La suspensión del uso de mangas en los aeropuertos, conocida el pasado jueves, responde como se ha dicho a una decisión tomada por la titular de Intercargo, María Cecilia García, y comunicada a las autoridades de Argentina 2000, concesionaria de la mayoría de las terminales del país, controlada por Eduardo Eurnekian.
La inusual medida es interpretada en Chile como un nuevo y poco disimulado intento de la administración kirchnerista para favorecer a su aerolínea de bandera.

• La compañía sostuvo que se ha hecho "un ajuste en su estructura de atención al público debido a las funciones redundantes"

Latam Airlines Group anunció la consolidación de las operaciones de las aerolíneas TAM y LAN Airlines en el Aeropuerto Internacional de Sao Paulo, en Guarulhos; en el Galeao Airport, en el norte de Río de Janeiro, y en el aeropuerto de Foz Iguazú, los únicos en el país donde las dos compañías tienen operaciones conjuntas.
Como resultado, la compañía sostuvo que se ha hecho "un ajuste en su estructura de atención al público debido a las funciones redundantes".
La compañía no reveló el número de empleados a despedir. Sin embargo, se estima que la medida afectaría a 50 trabajadores, los que recibirán todos los derechos garantizados por la legislación laboral.   
Según Latam, la iniciativa de unificar las actividades tiene como objetivo "optimizar y mejorar las actividades de las empresas de los tres aeropuertos, buscando también las sinergias esperadas de la fusión de las dos compañías".   
"Vale la pena señalar que el Grupo de Latam Airlines ha trabajado duro para absorber el mayor número posible de empleados de estos tres aeropuertos en su estructura, incluso en funciones distintas de las ocupadas por minimizar el impacto de esta iniciativa", aseguró la línea aérea en un comunicado.

A partir del 15 de junio, Copa Airlines Colombia añadirá un vuelo desde Bogotá y otro desde Medellín, hacia la ciudad de Caracas. La decisión obedece al compromiso de la aerolínea en fortalecer las opciones de conectividad internacional para las regiones del país, sin perjuicio de que permitirá ofrecer nuevas alternativas de conectividad, contribuyendo así al fortalecimiento del comercio y desarrollo económico entre Colombia y Venezuela.
De esta manera, la ruta Bogotá–Caracas completará una oferta de dos vuelos diarios directos (mañana y tarde),  y para el caso de Medellín–Caracas los viajeros tendrán a su disposición un vuelo directo todos los días de la semana, logrando así que  los pasajeros  cuenten con horarios convenientes tanto para sus viajes de negocios como de turismo.

Siguiendo el ejemplo de Ryanair aunque con importantes matices, easyJet ha anunciado su intención de cerrar sus mostradores de facturación en los aeropuertos para que el check in solo pueda realizarse de manera online. De esta forma en dichos mostradores solo se podrá hacer entrega del equipaje facturado.
La low cost establecerá un período de transición para que sus clientes se acostumbren a esta nueva política y ha asegurado que al contrario que Ryanair no planea cobrar ningún cargo extra si el pasajero se olvida de hacer la facturación en su casa o de imprimir la tarjeta de embarque aunque espera que esta opción solo se utilice en “circunstancias excepcionales”.
“Tratamos de ser más amigables con el cliente que Ryanair, y esperamos que los pasajeros elijan hacer el check-in online sin la amenaza de cargos extra”, ha señalado un portavoz de la aerolínea.

Las aerolíneas Jet Blue, Seaborne Air, Cape Air y Liat cubrirán los enlaces que hasta ahora servía entre Puerto Rico y varios destinos del Caribe la compañía American Eagle, que abandona la isla tras décadas de operación.
Las rutas cubiertas en este momento son los enlaces con Antigua (a través de Liat), Beef Island (Seaborne y Cape Air), Dominica (Seaborne y Liat), Santo Domingo (Jetblue), St. Croix y St. Thomas (Jetblue/Cape Air/Seaborne) y St. Kitts por (Liat, vía Antigua).
En mayo empezará el servicio a Punta Cana y Santiago de los Caballeros por Jetblue y durante el mes de junio Point a Pitre por Seaborne y Fort de France (Martinica) por Seaborne.
American Eagle, que mantenía 24 vuelos diarios desde San Juan al Caribe, canceló operaciones desde Puerto Rico el pasado 31 de marzo al vencer las licencias de sus aviones, sin que haya trascendido el motivo de su salida.

TACA realizó recientemente la primera edición del Premio Excelencia Latina que destaca y premia a los mejores Tripulantes de su operación en Perú en 2012.
Los ganadores fueron escogidos por sus propios compañeros como aquellos que mejor representan los valores de AviancaTaca: Trabajo en Equipo, Excelencia, Seguridad, Pasión y calidez y Honestidad.
Los Tripulantes que fueron elegidos para representar los valores de la empresa en la Categoria Jefes de Cabina fueron: Harue Veronica del Rosario Hurtado Ishida, Virginia Ingeborg Plate Lopez, Jose Carlos Villavicencio Ponce de León, Miguel Antonio Kameko Harada, Isabel Virginia Solari de Giuffra.
En la Categoria Tripulantes de Cabina: Celmira Victoria Rodriguez Reátegui, Romina Delia Rojas Ortolani, Jhon Robert Cano Silva, Maria del Pilar Arana Griffiths y Graciela Emperatriz Diaz Ramos.
Los Tripulantes de Cabina que fueron elegidos como Excelencia Latina 2012 son: Alejandra Serrano Zavalaga en la categoría Jefe de Cabina, y Hanny Milagros Marruffo Lozano en la Categoría Tripulante de Cabina.
Asimismo, la organización entregó un reconocimiento especial a Patricia MC Callum, Coordinadora de Tripulantes por su aporte constante en la seguridad de la operación.
El evento contó con la participación de los gerentes de la operación de Perú de AviancaTaca, quienes fueron los encargados de entregar los premios a cada Tripulante. (Fuente: Infotur Perú)

Buenos Aires.- Para todos los viajeros con destino Estados Unidos que utilizan Air Canada para sus conexiones, la compañía acaba de informar que a través de un nuevo sistema de manejo simplificado de equipaje, los pasajeros podrán despachar sus pertenencias en Buenos Aires y retirarlas directamente en su destino final, sin tener que recogerlo para ser revisados por la aduana estadounidense en el Aeropuerto Internacional Lester B. Pearson de Toronto.
El nuevo sistema envía el equipaje facturado directamente a destino para que los clientes de conexión ya no tengan que recuperar sus maletas facturadas para una inspección aduanera de los Estados Unidos.
Desde Buenos Aires, Air Canada opera cinco vuelos semanales a Toronto con aeronaves Boeing 777-300ER equipadas con 42 plazas en Executive First con asientos que se reclinan 180 grados y 307 asientos en Clase Económica, permitiendo conectar con hasta 148 vuelos programados por día a 51 destinos en Estados Unidos.

Si creíamos que la historia interminable de Iberia podía llegar a su fin, estábamos equivocados. Las sospechas de la dirección de la compañía de que el sindicato de pilotos votaría en contra de la propuesta del mediador se han hecho realidad. En la asamblea celebrada ayer, tanto el colectivo de pilotos como su jefe sindical se mostraron contrarios al documento elaborado por el mediador Gregorio Tudela.
El resultado definitivo de las votaciones no se sabrá hasta mañana, para poder dar oportunidad a que todo el colectivo se presente a las urnas. En la asamblea, el Sepla también anunció a los pilotos que llevará a los tribunales cualquier intento de la dirección de Iberia por tomar una decisión laboral contraria a lo establecido antes de la mediación.
No obstsante, y según los analistas de Ahorro Corporación, “a pesar de que la votación salga en contra, al haberse acordado la propuesta por la mayoría de los trabajadores de la compañía, se aplicarían las mismas condiciones a los pilotos igualmente”.

Iberia Express enlazará a partir del 1 de julio Palma de Mallorca con Tenerife durante los meses de verano, ruta que se convierte en la primera de la aerolínea que no tiene ni origen ni destino en Madrid y, además, en la única que une actualmente ambos destinos de forma directa.
La filial de bajo coste de Iberia operará su nueva ruta, que unirá los archipiélagos balear y canario de forma directa sin tener que pasar por el aeropuerto de Madrid-Barajas, con cuatro vuelos semanales y billetes desde 88 euros.
Iberia Express incorpora esta nueva ruta a sus siete destinos insulares, que son Ibiza y Palma de Mallorca en Baleares; y Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, La Palma y Tenerife en Canarias, todos ellos con origen o destino en Madrid.

Parece que la malas noticias se ceban con la isla, y no solamente es el dinero el que huye sino también los turistas. Según la asociación de Agencias de Viaje de Chipre, en las últimas dos semanas las reservas aéreas y marítimas desde Reino Unido y Rusia han caído alrededor de un 25%, mientras que las de Alemania se han desplomado más de un 50%.