La entrada de Air Europa a operar vuelos domésticos en Brasil, anunciada en mayo del pasado año, ha quedado en 'stand by' hasta nuevo aviso. La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha informado que el grupo Globalia, dueño de la aerolínea española, "ha suspendido el proceso" para comenzar a operar esos vuelos nacionales dentro del país más grande de Latinoamérica.
Fuentes del sector comentan a Vozpópuli que esta macroexpansión por Brasil está en el aire desde que en noviembre se anunció la futura compra de Iberia a Air Europa, prevista para el segundo semestre de este año.
La compra, pendiente de la aprobación de Competencia, trastocó la hoja de ruta de Air Europa en Brasil ante la necesidad de ambas aerolíneas de mantener estables sus operativas hasta que el regulador -en este caso Bruselas- se manifieste, según concretan las mismas fuentes. Al ser preguntada por este asunto, la compañía ha declinado hacer comentarios.
En este sentido, de hacerse efectiva la compra de Air Europa por parte de Iberia, las fuentes consultadas indican que será la aerolínea del grupo IAG quien deba decidir si finalmente entra en el mercado doméstico brasileño a través de la constitución de una filial.
Uno de los mayores atractivos de Air Europa para Iberia es su liderazgo en Latinoamérica, donde la compañía de Globalia se ha hecho cada vez más fuerte con la apertura constante de nuevas rutas y el aumento de las frecuencias en algunas ya existentes. Tras su incorporación al holding aéreo, IAG tendrá un 26% del mercado aéreo entre Europa y Latinoamérica.
Brasil es el quinto país más grande del mundo, con más de 200 millones de habitantes, y actualmente tres aerolíneas -Latam, Gol y Azul- se reparten más del 90% del mercado de vuelos internos.