Edición Nro. 2198 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 5 de febrero de 2021
 
 
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AVIACIÓN COMERCIAL - TURBINAS EXPECTANTES f
Dos más dos son cuatro
El Aeropuerto de Carrasco se llama Cesáreo Berisso
La propuesta de designar “Presidente Jorge Batlle” al Aeropuerto Internacional de Carrasco Cesáreo Berisso, lanzada por el senador Germán Coutinho, deja al descubierto el afán de protagonismo del novel senador de la República. Si hubiera leído,  o por lo menos hojeado, la biografía y trayectoria del General Cesáreo Berisso, en estas horas podría estar ocupado en sus responsabilidades legislativas, que por cierto requieren algo más que arrojar ideas como globos al espacio infinito, involucrando a legisladores de los distintos partidos políticos.
En instantes desgraciados para el país, bueno sería que propiciara en su carácter de senador de la república una mejor y fructífera relación con sus iguales de todos los partidos, traducida en hechos concretos que le hagan bien al país. Evitar el contagio, no solamente del coronavirus, sino también de la tentación ancestral de andar cambiando con ligereza y sin ton ni son el nombre de las calles.
Modificar el nombre de una calle representa, generalmente, lesionar la memoria de la ciudad, sin perjuicio de que los cambios también afectan la coherencia de las designaciones.
A la Torre Ejecutiva, si les parece, sugiéranle ponerle “Presidente Jorge Batlle”. O a la Casa de Gobierno “Palacio Estévez”, de inmejorable recuerdo.  Manía gubernamental, mejor dicho legislativa, hamburguesa cuatro quesos de los ediles, diputados y senadores andar toqueteando y manoseando los nombres de las calles.
El país, señor senador, requiere que los esfuerzos sean dirigidos a tratar de salir lo antes posible de la pandemia, proyectando el país para los años por venir.
"Desasnando" el camino. Un pantallazo para señalar, desde este espacio prestado por la aviación comercial, que Berisso nace en Montevideo el 6 de noviembre de 1887, y al igual que Boiso Lanza aparece involucrado en la última guerra civil entre orientales, comprobación del personaje ligado desde el principio de la vida republicana con las instancias históricas.
Actúa en la misma como oficial de Guardias Nacionales, y es en ese mismo momento en que nace su vocación por la Carrera Militar. Siendo Alférez de Artillería, realizó en 1913 su primer vuelo en solitario entre Los Cerrillos y la Playa Malvín, trayecto recorrido en 1 hora 45 minutos.
En 1916, Berisso fue nombrado instructor de la Escuela Militar de Aviación. Al obtener el grado de Mayor, asumió la dirección de dicho instituto desde 1922 hasta 1931.
En 1920, Berisso realizó varios vuelos de largo alcance en América. En 1925, él y Dagoberto Moll unieron por primera vez las ciudades de Montevideo, Asunción, Rosario, Santa Fe y Mendoza, pero no lograron cruzar los Andes para llegar a Chile. En el recorrido totalizaron 4.500 kilómetros y 32 horas de vuelo.
Berisso ascendió a Teniente Coronel, Inspector del Arma de Aeronáutica, y finalmente a General en 1944. En 1946 fue nombrado Director General de Aeronáutica Militar.
Su actividad en la aviación continuó en la rama civil. Fue presidente de Pluna y miembro de la comisión del Aeropuerto de Carrasco. El aeródromo y la base militar aérea lindera llevan su nombre en la actualidad, y se aguarda que para la posteridad…
Andando los años, Jorge Batlle fue el gestor del proyecto de la nueva terminal. Entusiasta como siempre, puso su empeño para que el proyecto se concretara, construcción que se hizo realidad durante el gobierno de Tabaré Vázquez.
Pretender la modificación del nombre del aeropuerto es de una mezquindad política inaceptable para un pionero de la aviación nacional.
Ricardo Garzón
La Cámara Uruguaya de Turismo (Camtur) aguarda por el pasaporte sanitario
  • Carlos Pera: "si tengo un pasaporte sanitario que dice que ya recibimos las dos dosis de vacunas, asumo que la "inmunidad" ya está mejor. Segundo, si el test da negativo y si le hacemos un seguimiento, ¿por qué no se podría permitir el ingreso al Uruguay?

Nosotros abogamos por la apertura de fronteras, expresó Carlos Pera, Vice Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo (CAMTUR).  Soy consciente de que debemos priorizar la parte sanitaria. Si esa parte sanitaria sigue con la tendencia actual y tenemos certeza de que el porcentaje de contagios es bajo, nosotros abogamos porque esas perillas de fronteras puedan estar abiertas, aunque no sea mañana. En ningún momento hablamos de apertura total, pero sí de transitar con rumbo seguro un camino hacia la apertura. Buquebus instaló un laboratorio en su barco que nada tiene que ver con el transporte para darle un servicio sanitario. No ha habido brotes.
Como Cámara de Turismo, agregó Pera, ya presentamos una empresa uruguaya que desarrolló un software que lo llamaron pasaporte sanitario, en rigor “pasaporte inmunitario” porque estaba dispuesto a chequear los estudios de PCR. Ese mismo software prevé la parte de las vacunas. Vamos a usar la palabra “pasaporte sanitario” porque es lo que se viene y es lo que los aeropuertos van a exigir para transitar libremente a todas aquellas personas que se hayan vacunado. El pasaporte sanitario o inmunitario tendría que ser un instrumento válido a nivel mundial. Es decir, que sea la OMS u otra organización las que validen esos pasaportes. . Seguro vamos a un pasaporte y ese es el camino, llave de flexibilización a nivel mundial.

Francia cierra sus fronteras de ultramar, incluidas las islas del Caribe y Polinesia
El gobierno francés cerró de forma indefinida las fronteras de sus territorios de ultramar, incluidos los del Caribe y la Polinesia Francesa, en respuesta a las nuevas variantes del Covid-19.
En el caso del Caribe los destinos franceses afectados son St. Barts, St. Martin, Martinica y Guadalupe, lo que generó ciertos sinsabores en la industria turística de estas islas.
El presidente de la Junta de Turismo de St. Barts, Nils DuFau, dijo que el gobierno francés tomó esta medida “independientemente de la voluntad de nuestras autoridades locales de mantener abierto St. Barts”. Los visitantes que se encuentren actualmente en la isla podrán irse dentro de unos días.
“St. Barts ha tenido algunos casos de Covid, pero hemos logrado mantenerlo a raya y la situación está bien gestionada y bajo control. En este momento estamos negociando para aliviar la restricción de entrada y encontrar una solución alternativa. Nuestro objetivo es reabrir las fronteras de la isla lo antes posible”, dijo el empresario.
Lo propio ocurrió en la Polinesia Francesa, que incluye las islas de Tahití, Bora Bora y Moorea, en donde también se ha detenido temporalmente el turismo receptor. En un comunicado, el sitio web oficial de turismo de la Polinesia Francesa, Tahiti Tourisme, anunció que la suspensión de viajes entró en vigor el 3 de febrero, y que la duración de la medida “se especificará en los próximos días”.
Los viajeros que se encuentren actualmente en la Polinesia Francesa con un regreso programado para esta semana podrán completar sus viajes según lo planeado, aunque se recomienda a aquellos con salidas más allá de ese punto que se comuniquen con sus aerolíneas para confirmar su horario de vuelo. 
Canadá suspende todos los viajes a México y el Caribe
El gobierno canadiense endureció drásticamente las restricciones a los viajes en respuesta a las nuevas variantes del Covid-19. Además de imponer nuevas pruebas PCR (ya se exige prueba negativa antes del embarque) y una onerosa cuarentena de hotel a los visitantes internacionales en el momento de su llegada al país, suspendió todos los servicios aéreos hacia México y el Caribe hasta el 30 de abril.
La presentación de una prueba negativa de Covid-19 y el cumplimiento de cuarentena de 14 días para viajeros entrantes con fines no esenciales, ya era un requisito del país norteamericano. Sin embargo, la creciente presión sobre el sistema de salud, los retrasos en las vacunas y la aparición de nuevas variantes llevaron al gobierno de Justin Trudeau a endurecer severamente las restricciones.
Así, los viajeros y residentes entrantes deberán, además de mostrar una prueba Covid-19 negativa realizada 72 horas antes del arribo, practicarse una nueva prueba (PCR), esta vez en el aeropuerto de llegada, y ponerse en una cuarentena hotelera durante tres días a la espera de los resultados.
Los costos de la cuarentena hotelera, que podrían ascender a 2 mil dólares canadienses, quedarán a cargo del pasajero e incluyen la estadía en un hotel aprobado, la prueba con sus respectivos resultados, las comidas, la seguridad del lugar, entre otros cargos derivados de las medidas que deben implementarse en el lugar alojamiento para mantener seguros a los empleados que allí trabajan.
Pero ahí no termina todo. Las personas con resultados negativos podrán ser puestas en cuarentena en casa, bajo vigilancia. Según la directora habrá personal encargado de ir de puerta en puerta para verificar el cumplimiento del confinamiento. Entre tanto, aquellos con pruebas positivas deberán ponerse en cuarentena inmediatamente en las instalaciones gubernamentales designadas, en donde se prestará atención especial a las variantes del virus.
Según manifestaron funcionarios canadienses, estas medidas no tienen otro fin que desincentivar los viajes internacionales, ya que muchos habían optado por vacacionar en zonas más cálidas a pesar las constantes e insistentes recomendaciones de no hacerlo.
Según manifestó el mismo Trudeau, las aerolíneas Air Canada, WestJet, Sunwing y Air Transat se mostraron de acuerdo con la decisión de suspender vuelos al Caribe y “están haciendo arreglos con sus clientes que se encuentran actualmente de viaje en estas regiones para organizar su regreso”.
Finalmente, se espera que próximamente los requisitos de pruebas negativas se extiendan a los viajeros no esenciales que cruzan la frontera terrestre entre Estados Unidos y Canadá. 
De Antonio Rama Toscano
Estimado Ricardo Garzón,
Quiero agradecerte las palabras vertidas sobre mí en Enfoques.
Sabes que te tengo en gran estima y que valoro sobremanera tus opiniones.
Espero que algún día pueda volver a Uruguay y tener la revancha de Uair. Fuerte Abrazo!!!
Antonio Rama Toscano
A Lava-jato. Dos "jatinhos" de Gol e Latam
Multimillonarias acciones
de corrupción en Brasilia

Evidencias de corrupción en el sistema político brasileño. Anteayer, unos segundos antes de las concluir la famosa operación anti corrupción acerca de los gobiernos de Lula y Dilma Rousseff, el ex presidente de la Cámara de Diputados de aquellos tiempos y empresario radial Eduardo Cunha, emerge de su prisión domiciliaria (tras 4 años de cárcel) para ser fuertemente indagado, junto al ex vice gobernador de Brasilia Tadeu Filipelli -otro habitué de los juzgados- por multimillonarias acciones de corrupción a favor de TAM y Gol, al menos en la capital brasileña, rebajas de combustible mediante.
Estos delitos ocurrieron entre 2012 y 2014. Existen fuertes indicios de que las empresas Gol y Latam (en ese momento, llamada Tam) habrían pagado 900.000 dólares a Filippelli y alrededor de 2 millones a Eduardo Cunha.
El expresidente de la Cámara de Diputados, quien se encuentra bajo arresto domiciliario por otros delitos, sería el intermediario entre las aerolíneas y el gobierno local.
Se dice que los acusados recibieron el soborno para enmendar una ley regional y reducir el impuesto sobre la circulación de bienes y servicios (ICMS, suerte de IVA regionalizado) sobre el queroseno de aviación en Brasilia.
Según el Ministerio Público, los investigados modificaron una ley de 1996 para reducir el impuesto del 25% al 12%. En cuanto a la prueba de pago de sobornos por parte de las empresas Gol y Latam, el ex vicegobernador habría utilizado el monto adquirido en el esquema para comprar una propiedad comercial en Taguatinga, una zona cotizada de Brasilia.
La Operación, denominada Antonov, se lleva a cabo en 4 estados: São Paulo, Río de Janeiro, Espírito Santo Goiás, y Brasilia.
Información preliminar también señala que el empresario de Gol Henrique Constantino habría participado en el esquema, pagando sobornos a Cunha para que pudiera obtener un préstamo de Caixa Econômica Federal y la exención de la nómina de empleados del sector aéreo y vial, apunta, de interés de la aerolínea.
Además de las residencias de Cunha y Filipelli, agentes federales también realizan búsquedas en las sedes de las empresas Latam y Gol en São Paulo.
La potestad estatal exacerbada de otorgar ventajas discrecionales (nacionales o regionales), tantas veces utilizada en Brasil para favorecer a diversas empresas con influencia política -hoy día cuestionada por el actual gobierno que ha liberalizado las normas y prácticas aerocomerciales- es el trasfondo alrededor de este escándalo sobre los años anteriores.
Javier Bonilla

Copa será la primera en usar el IATA Travel Pass
La IATA se asoció con el gobierno de la República de Panamá y Copa Airlines para probar IATA Travel Pass, la aplicación móvil desarrollada por la asociación de aerolíneas para ayudar a los pasajeros a administrar su viaje de manera fácil y segura de acuerdo con los requisitos gubernamentales para las pruebas covid-19 o información sobre vacunas. “Estamos orgullosos de ser pioneros en la implementación de IATA Travel Pass, el cual simplificará y mejorará el cumplimiento de los requisitos de salud de nuestros pasajeros”, afirmó Dan Gunn, vicepresidente senior de Operaciones de la aerolínea.
Aerolíneas Argentinas
Desde el 1 de abril un vuelo diario  Córdoba - Mendoza
Actualmente, Aerolíneas Argentinas cuenta con cuatro frecuencias semanales entre Córdoba y Mendoza en los Embraer 190 y Boeing 737-700/800, con una capacidad para 96, 128/137 y 170 pasajeros respectivamente.
Dicha ruta fue el primer trayecto interprovincial que la compañía argentina retomó después de las suspensiones provocadas por el COVID-19 en noviembre del año pasado. En principio, Aerolíneas Argentinas tenía un vuelo semanal; acorde con la demanda fue aumentando las frecuencias.
A partir del 1º de abril, Dios mediante, la aereolínea tendrá un vuelo diario entre Córdoba y Mendoza. Las operaciones serán realizadas en los Embraer 190, configurados con 96 asientos en dos clases.
Avión de Amaszonas Uruguay voló hacia su nuevo destino

En la mañana de hoy, la aeronave matrícula CXIVO de Amaszonas Uruguay voló a su nuevo destino. Finalmente termina una historia más de la aviación civil del Uruguay, que parece estar signada por el fracaso.
Cabría preguntar además de ser un país pequeño sin tráfico interno, revistiendo en Categoría 2 de la FAA (de 2 categorías existentes) qué estamos haciendo mal. Lo cierto es que se han levantado voces recomendando cualquier jarabe para la tos para un enfermo que tiene una pulmonía bilateral. Brujos con polvillos mágicos que con facilidad expresan qué hacer y qué no hacer.
En realidad, la inversión para mantener una línea aérea es muy alta para las expectativas de rentabilidad y poder soportar la competencia regional que parte desde otros fundamentos.
Un capítulo más, un fracaso más.

Pasajera de avión detenida tras negarse al tapabocas
  • "¡Ya tuve el virus y ya me puse la vacuna! ¡La gente tiene que rebelarse! ¡Esto es tiranía y está mal!", dijo la mujer enfurecida
A pesar de que a estas alturas de la pandemia y con la información que hay prácticamente todo el mundo sabe lo importante que es tapabocas o mascarilla, hay personas que aún actúan con responsabilidad y no se la ponen incluso en sitios cerrados.
Es el caso de este suceso, acaecido a mediados de enero, que se ha viralizado recientemente. En el vídeo, se ve a una pasajera de avión muy alterada con la tripulación que le pidió que se pusiera correctamente el tapabocas.
Fue en un avión de American Airlines que voló desde el Aeropuerto Internacional Charlotte-Douglas, en Carolina del Norte, a Washington D.C. La mujer se bajó el tapabocas a mitad del viaje mientras el resto de pasajeros la llevaban correctamente. Pero, cuando le pidieron que se la colocara en la boca y la nariz, ella se levantó enfurecida y comenzó a gritar.
"¡Ya tuve el virus y ya me puse la vacuna! ¡La gente tiene que rebelarse! ¡Esto es tiranía y está mal!", dijo a viva voz. Otro de los pasajeros grabó el suceso y el momento en el que, tras llegar el vuelo a su destino, efecttivos policiales entraron en el avión para detenerla.
Según informó Newsweek, la mujer no pudo demostrar que ya estuviera vacunada. La aerolínea también la incluyó en la lista de pasajeros vetados mientras se investigaba el suceso.
PLUMAS ILUSTRADAS f
Jorge Azar Gómez - Ex representante de Uruguay ante ONU
15 años funestos

Llegó el fin del populismo cuyos lamentables resultados están a la vista después de 15 años funestos. Se fueron dejando un país en ruinas, una juventud arruinada y desesperanzada, un descalabro en la salud y en la enseñanza y, como broche de oro, se fueron escondiendo la pandemia, que fue lo primero que le saltó al Presidente Lacalle Pou cuando abrió la caja de Pandora.
La inoperancia se mide por lo que dejaron, por el fracaso en la gestión, en la corrupción, en la extorsión, en el relato mentiroso, en más pobreza; más diferencias sociales; menos educación; menos infraestructura; menor calidad de vida; inflación a punto de desbocarse; inseguridad extrema; déficit fiscal; desbalance en el comercio exterior; más barrios marginales; cantidad de funcionarios enriquecidos como nunca antes hubo; ataques a la libertad de prensa; mentiras en el relato y en las estadísticas; destrato a los opositores; dilapidación de recursos públicos; cero planificación; abusos en el tratamiento de los jubilados; desprecio por el transporte público; récord de promesas incumplidas; aprietes a la justicia, y una mezcla inadmisible de soberbia e incompetencia para desempeñar cargos públicos.
Pasó casi un año desde que se fueron y aún creen tener credenciales para criticar, opinar y sugerir políticas sociales, de educación y económicas. Demostraron ineptitud y mala intención en su tratamiento.
¡¡Qué tupé!!

Rafael Rubio
Violencia hacia las mujeres basada en género

Las restricciones presupuestarias que se viven, motivaron que el Poder Judicial manifestara que se le hacía muy dificultoso implementar lo que determinaba la Ley 19.580 en cuanto a poner en funcionamiento los juzgados especializados en el tratamiento de este tema.
A partir de este hecho, se encendieron las alarmas y fue así como se reunió la “bancada parlamentaria femenina” y decidió ir a hablar con las autoridades de este otro Poder del Estado.
Acabamos de ver en la televisión a la Sra. Vicepresidente de la República salir de dicha reunión y gratificarse porque la gestión había llegado a buen puerto y se aseguraba la instalación y funcionamiento de dichos juzgados, sobre todo en el interior, que es dónde hacen más falta.
Estos hechos deberían alegrarnos, aunque me surgen preguntas:
Los parlamentarios hombres son muchos más numerosos que los parlamentarios femeninos, ¿a ninguno le interesó el tema?
La violencia hacia las mujeres basada en genero, no la ejercen “marcianos” que vienen de otra galaxia, la ejercen hombres que conviven con nosotros. Ningún otro hombre, sea parlamentario o no, siente vergüenza, lo conmueve, lo revela este tipo de violencia que ejercen personas descerebradas  que coinciden con nuestro sexo.
En  la actualidad el Uruguay está inmerso en una crisis de violencia de género, siguen matando mujeres y las matan los hombres, que son nuestros vecinos, amigos o conocidos.
En los últimos años, ocurren un promedio de dos asesinatos de mujeres por mes. Además se sabe que las agresiones físicas, psicológicas, sociales, económicas, etc., que soportan las mujeres, son de reiterada  ocurrencia y difíciles de cuantificar.
Este es un problema de “toda la sociedad”. Cuando se habla de “todos” significa que es un problema de hombres y de mujeres todos juntos, de mujeres y de hombres en su convivencia, y no “todos” como un ente al que nadie responde y menos, nadie se responsabiliza.
“Todos” significa que lo deben resolver juntos, mujeres y hombres trabajando de manera conjunta, cooperativamente las mujeres víctimas y no víctimas, con los hombres no violentos y con los hombres violentos, todos de manera conjunta.
De última somos todos víctimas, las mujeres que directamente o indirectamente son agredidas; los hombres no violentos que son acusados de tales, y los hombres violentos. Éstos también luego atentan contra su propia vida y los que sobreviven han destrozado su existencia en todos sus aspectos individuales y sociales.
No se observa políticas de fondo que focalicen en la raíz del problema y se concluya atacando los efectos y no las causas de la violencia de género (tobilleras).
Sólo los castigos, con independencia de su merecimiento, no resultan efectivos para impedir los daños, sólo insensibilizan a los espectadores y embrutecen a toda la sociedad que los lleva adelante.  
Lo peor es que cuando se pretende ir a la raíz del problema, se cae en posturas ideologizadas, carentes de sustento científico. Se esteriotipan los comportamientos masculinos (machismo, heterocentrismo patriarcal, etc. etc.), como si luego de hecha esas definiciones, el problema se va a resolver sólo.
Esto crea barreras para que los hombres se involucren en el tema. Se les acusa gratuitamente a todos ellos, en lugar de tender las alianzas con quiénes no actúan así. De última,  éstos son los que les van a servir de modelos de comportamiento a aquellos que hoy son los violentos.
Se debe hablar del “hombre”, del individuo, no de los grupos. El hombre es el sintiente, el que siente dolor y placer, “los hombres” son una entidad abstracta y posiblemente irreal. Por tanto se requiere convocar a todos los individuos, no importa el sexo, a resolver este problema.
La mayoría de los individuos “sanos” se indignan frente a los casos de este tipo de violencia. Muchos no lo expresan, pesa más el “pensamiento grupal masculino”. Se requiere que todos los que no son violentos, se involucren, que sean mentores” para los violentos. Se aprende más de un par (otro hombre), que del diferente, y ambos sexos deben liderar este proceso.
"Dar ejemplo no es la principal manera de influir sobre los demás; es la única manera". Albert Einstein.
Hoy los hombres son parte del problema. Sin ellos,  el problema nunca va a ser solucionado. Ellos  son responsables no sólo de lo que hacen, sino también de lo que no hacen.
Se espera que la Sra. Vicepresidente de futuro convoque también a los hombres para resolver un problema que es de todos los uruguayos.

ENFOQUES COMPARTIDOS f
Enrique Guillermo Avogadro
¡Qué recua de canallas!
  • "Mañana tal vez tengamos que sentarnos frente a nuestros hijos y decirles que fuimos derrotados. Pero no podremos mirarlos a los ojos y decirles que viven así porque no nos animamos a pelear"
    Mahatma Ghandi

Ante la callada y cobarde resignación de la sociedad entera, Cristina Fernández y sus devotos militantes continúan haciendo de las suyas, a punto tal que, sólo en el año 2020, Argentina descendió doce puestos en el índice mundial de corrupción que elabora Transparencia Internacional. La entidad justificó ese monumental retroceso en los desvergonzados ataques de la PresidenteVice a la Justicia y a la Procuración General; produce asombro en todo el mundo civilizado que aquí sean los propios procesados quienes intentan remover a los magistrados que los juzgan, como hicieron años ha con el Procurador Esteban Righi cuando lo eyectaron de su cargo por imputar a Amado Boudou, por entonces Vicepresidente de la República.
Esta semana tuvo nuevas actuaciones en ese escenario de pos-verdad llamado lawfare, con la manifestación realizada ante la Corte Suprema, en la que participaron altos funcionarios de la Nación y de la Provincia de Buenos Aires, y durante la cual se arrojaron cientos de bolsas de basura. El reclamo de libertad de los pretendidos presos políticos Amado Boudou, Milagro Salas, Julio de Vido, etc., todos ellos condenados por corrupción y gozando de sus mansiones malhabidas, constituye un doloroso recordatorio de la situación de los dos mil ancianos que derrotaron a la subversión en los años 70's y cuarenta años después se pudren en la cárcel, ya que los jueces prevaricadores les niegan sistemáticamente la concesión de esa misma prisión domiciliaria a pesar de sus años y de sus achaques de salud.
Pero, ¿qué se podía esperar de esta manga de falsarios que sólo brega por los derechos humanos de antiguos y enriquecidos terroristas mientras desconoce la permanente violación de los mismos que hoy ejecuta el sátrapa formoseño, elevado por Alberto Fernández al podio triunfal de los mejores gobernadores?
La declaración de Sergio Aceitoso Massa, socio político del Frente para Todos, Presidente de la Cámara de Diputados y tercero en la línea de sucesión presidencial, en el sentido de negarse a habilitar la discusión sobre eventuales indultos o amnistías para esos delincuentes, generó una fortísima reacción de la propia tropa de la PresidenteVice. A coro, salieron a pegarle el abandonado ex Ministro De Vido, el militante Víctor Hugo Morales, la ex Embajadora Alicia Castro, el energúmeno Luis D'Elía, el proxeneta Raúl Zaffaroni y varios más.
D'Elía lo amenazó con revelar las oscuros entretelones del fabuloso negocio del cloro en el país, propiedad de Mauricio Filiberti, y la corrupción en AySA, comandada por Malena Galmarini, casualmente la mujer de Massa. Y De Vido se sumó arrojando fuertes sospechas sobre la reciente operación de compraventa de Edenor, empresa que compró el trío de "expertos en mercados regulados" formado por Daniel Vila, José Luis Manzano y el mismo Filiberti, todos íntimos amigos del Aceitoso. Espero que el lunes, cuando se reinicie la actividad judicial después de la feria de enero, algún fiscal decida investigar esas imputaciones, toda vez que las mismas constituyen imputaciones de gravísimos actos de corrupción gubernamental.
El panorama no puede ser peor. Los gremios de los "trabajadores de la educación", aliados de siempre del kirchnerismo, amenazan con prolongar indefinidamente la tragedia que significó la irremediable pérdida de un año lectivo; la creciente inflación llevará más miseria y hambre a los más humildes; el desmadrado gasto público de los dilapidadores ladrones que nos gobiernan obligan a imponer nuevos impuestos que aplastan a la actividad productiva; y la estupidez de reutilizar viejas recetas económicas probadamente fracasadas, sumadas a la absoluta inseguridad jurídica, actúa como una barrera infranqueable a las inversiones externas, única fuente de trabajo genuino.
Así, la frase del epígrafe nos interpela a todos y nos insta a luchar para evitar que esta asociación ilícita que hoy nos gobierna siga saqueando al ya exhausto y demolido país y destruyendo, una a una, todas las instituciones de la Constitución. Tal como nos anunció el Presidente Pinocho en su discurso inaugural, volvieron para ser mejores . en su conducta criminal. El cacareado "gobierno de científicos" no sólo ha demostrado su grotesco fracaso en la lucha contra la pandemia, después de haberse comparado con tantos países exhibiendo datos falsos en filminas y discursos, sino que ejerce la más abyecta inmundicia al lucrar con vacunas e insumos hospitalarios, y con alimentos que adquiere a precios escandalosos.
Todos los que queremos democracia, República y Constitución debemos unirnos en la santa misión de derrotar a estos canallas en las urnas, utilizando todas las pacíficas armas de las que disponemos para impedirles continuar con la destrucción y el robo. Los hombres de campo nos han señalando el camino de la rebelión y, como seguramente el Gobierno intentará más manotazos confiscatorios en su contra, serán quienes otra vez estarán en la primera línea de este combate terminal; y el kirchnerismo tendrá el somatén que preanunció Juan Perón. Sería un estupendo y razonable final de la historia para Cristina Fernández y su tropilla de canallas travestidos.




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