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| Plunagate |
- Algo no cierra, pese a todo lo publicado…. Mientras hasta la DEA teme que en el medio de esta vorágine pudiera aparecer plata muy sucia, se expande la impresión de que el marxismo y neo marxismo están en vías de engendrar una indeseable línea estatal o paraestatal.
Es todo muy raro…
Si yo me imaginase a López Mena como un músico, pensaría en Piazzolla, Di Matteo, Milton, y no en el Wachiturro que evidencia la prensa en los últimos días. Si fuera una cortesana, me la imagino tirada en la chaise longue (fumando espero…) y no como la última groncha de la Ciudad Vieja en los escombros de Juan Carlos Gómez y Piedras que me pintan. Y si fuera un gangster me lo imagino como un elegante Lucky Luciano, y no como el “chefao” de favela, sorprendido en calzoncillos que me muestran…
Y en caso de buscar un testaferro, me lo imagino, como Campiani, armando una sociedad en Panamá, o mejor, en las mismísimas Islas Caymán, aquellas de Peirano y Rohm, con sede bajo el cocotero del negro Abrojo y la negra Inés, eso sí, con tangas y sungas Armani, y no disfrazando a su ex mano derecha…
No lo creo tan bobo, como para haber pisado todas estas bananas de los últimos días. Parece que alguien le quiso dar la mano al mismo tiempo que alguien, dentro del mismo (des)gobierno, se la quiso cortar, como consecuencia de la eterna lucha de la izquierda caviar con la izquierda toma-mate y vino-suelto…
Por otra parte, eran bastante pocos los que iban en el avión de Autolíder a Lima, como para que no se sospeche que las fuentes periodísticas de la famosa llamada acerca del remate, recibida por Mujica a bordo, pudieran llamarse Raúl “Yo no fui” Sendic o Luis “Mohamed” Al-Magro, más cercanos -pese a los trajecitos y moditos de Raulito- a la izquierda vino suelto, o, al menos, en damajuana…
No me cierra, Pepe: “como te digo una cosa te digo la otra”, a días de decir que no se podía sacar plata en una aerolínea afirmar que “todos las subsidian”… y mucho menos, cuando ya quedó claro y evidente que los “feroces” juicios de la ex Varig fueron otro vil engaño para justificar el apresurado cierre, catalizado en la alcoba por doña Disparate Topolansky. La oposición; los partidos políticos de oposición, no existen.
Menos encaja aún ver a la ministra de Turismo “preocupada” por una línea aérea a Porto Alegre, cuando horas antes se le comunicó a la famosa BQB que no se le permitiría reiniciar sus vuelos a la capital gaúcha… ni tampoco mantener en stand by los permisos a Madrid…
Acto seguido, el mayor operador de taxi aéreo nacional, SAS, se queja, y con fuertes razones, de la extrema severidad con la cual le exigen certificar parte de la flota.
¡Cómo se extraña la Dirección General ejercida por el Cacho Tornoni…!
¿Saben qué ocurre?: este aerotaxi reúne un perfil como para tornarse regional. Pica.
Tampoco me extrañaría que mañana avancen sobre Aeromás para suplir la carguera.
Ni que hablar que también el ex ministro Lescano fue otro elefante en un bazar, al parecer prepararse para un combate pugilístico, en una mesa redonda, más bien cuadrada, con el senador Bordaberry, por defender la gestión de Pluna en tiempos de Cabaret Vázquez. Habrá que hablar con el empresario Ruben Mea para organizar el combate de inmediato…
Es increíble, llámense Lescano, Rey, Martínez o Seoane, cómo los desplazados ex jerarcas fraudeamplistas se lustran y afilan las cornamentas, agradeciendo obsecuentemente cada patada, e inmolándose nuevamente…
Podrán seguir haciéndolo, pero el desbarranque de Pluna (entre otros), no lo disimula ni una gigantesca manada de bambis adoctrinados, ni la llamada telefónica de Lorenzo, grabada por Calloia, el “Cajetissshhhaa”-!
Y lo que va a pasar, si seguimos haciendo payasadas, ¡tampoco! Con todo este circo, no viene ni el cártel de Juárez a comprar Pluna.
Y, hablando de Roma, la situación ya ha puesto en alerta hasta la mismísima DEA (Drug Enforcement Administration, en español: Administración de Cumplimiento de Leyes sobre las Drogas de los Estados Unidos, porque alguna “lavandera” aún podría aparecer, y, en estas circunstancias, no sería de las más pulcras, justamente…
Porque constituye tentación, si este muchachito, Calvo, Sánchez, Caperucita o como se llame, no consigue la platita y se pone nervioso, que aparezca alguien oliendo a una mezcla de trópico y azufre y le alcance una valijita más fea que la de Antonini (o la misma de Antonini!) o algo peor…
Y no los va a convencer de la irrelevancia de las identidades, el pintado ministro Pintado mezclando el nombre de Pelé (Edson), con el de Senna (Ayrton), a pesar de que ambos tenían en común haber estado con Xuxa. Esto solo indica que el jerarca, apenas abandone la cartera -que bastante ha aguantado…!- esté evaluando presentarse para Paquito. Si se equivoca de casting puede candidatearse entre los bailarines de Ney Matogrosso; total, ambos se han presentado en la O Globo…….!!!
De postre, Rossi, inefable Rossi, que apareció como un fantasma en las últimas horas, -luego de haberse guardado en absoluto silencio-, que hoy afirma ser un hermano separado al nacer de la Madre Teresa y tatarachozno de San Francisco de de Asís, además de pariente lejano de Mahatma Gandhi…
Café mediante, Mujica vuelve a chamuyar de la “conetividá…¡taa, papá…!
La cosa es que en el medio de escándalos, sub escándalos (entre los cuales aún no me convencieron que el Pato Celeste -que sí tiene o tuvo hasta hace muy poco su lugarcito en Presidencia aunque lo niegue- no tenga nada que ver…) o próximos escándalos, queden inversores serios interesados en los despojos de Pluna. Si antes había poquísimos, hoy ya no creo que podamos hablar ni en plural…
En ese panorama, en el cual el sindicato de Pluna dice estar conversando fluidamente con la también hispana Air Nostrum -aunque como están las cosas capaz que oí mal y es con “Cosa Nostra”- mucho me temo que pueda reflotar, -ya que la mayoría del Fraudeamplio piensa aún de esa forma sesentista- la fantasmal línea estatal, paraestatal o mixta, bajo cualquier forma jurídica, que nos saldrá aún bastante más cara que el aniquilado desastre. A la conducción de Pluna me refiero.
Y no me vengan con que la excelente Singapore también es estatal, porque en esa aerolínea no hay lugar para toma mate de comités, y, por el 1% de las burradas que hicieron, superando históricamente a los políticos ineptos que le tocaron a Pluna casi siempre, esos gremialistas estaban en la frontera con Malasia…
Seguramente hay quienes piensan en “salvarla”, a la sombra del Estado, para capitalizarlo hasta electoralmente, tal cual el gigantesco yacimiento de gas oceánico del gobierno de Cabaret Vázquez, el petróleo en la plataforma continental, o el no inaugurado hospital -carísimo por estar en área súperpoblada de microbios y no haber sido concebido para eso- del edificio Libertad, e inclusive la propia Torre Ejecutiva, mal terminada, y con una serie de indeseables problemitas…
Esperemos que la oposición pueda ser tal algún día, y que se frene cualquier aventura, con la finalidad de declarar lo más rápidamente posible cielos abiertos (sin hijos, sobrinos o entenados) y, respetando las normas de seguridad, laborales y sanitarias, que vuele quien quiera!
Cancha libre, ¡muchachos!, como en Chile, como en Colombia, que tan mal no les ha ido. Y basta de pavadas!!!
Ya mismo!!!!
Javier Bonilla
PD:
Evidentemente, los huérfanos integrantes del sindicato suicida de Pluna leen enfoques, dado que justamente en edición anterior dijimos que, en un ejercicio hipotético -si esto se desmadra totalmente- la única tentativa estatal más o menos viable sería recrear el Tamu. Por supuesto que, por la escasez de pilotos de la FAU, habría que convocar al personal del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico y Aviación Naval), con una estructura más ágil, sólo para atender hubs como Buenos Aires, San Pablo y Río.
¿Cuál creen ustedes que fue su plan de negocios?
Atender fundamentalmente el Puente Aéreo (aunque si Buquebus se pone las pilas, y hasta Cacciolla y Colonia Express aprovechan, éste va a perder valor)… y los hubs de San Pablo y Río...
Con esa creatividad, muchachos, nos despedimos hasta el próximo minuto.
¡Que Dios nos ayude!
JB |
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